Масло в МКПП

Сообщение от cadmen

Ребят, мож пропустил, но чет не понял..на автомате понял что есть щуп, а как проверить уровень на механике?

Полный слив, проверка слитого уровня, долить до 1.7. литра, а лучше поменять и залить 1.7. литра, ни вкоем случае не через контрольное отверстие.

Сообщение от GORA

Полный слив, проверка слитого уровня, долить до 1.7. литра, а лучше поменять и залить 1.7. литра, ни вкоем случае не через контрольное отверстие.

Спасибо!

Сообщение от GORA

Хадо, Мотюл, и т.д. Вчера менял и залил оригинал по оригиналу 1.7 л. все по инструкции Эльза. Что по первым ощущениям, скажу честно, не хваля конкретное масло, но у меня немного ныла 3 передача от 50 до 60-65, после замены скуления стало меньше, проехал пока 30 км., позже отпишусь. Возможноуровня небыло , х.з.

Знаете, я в последнее время стал очень скептически относиться к оригинальной продукции VW, в том числе к смазочным материалам и фильтрам, как к самому лучшему и самому эффективному средству конкретно для моей машины. Хотя раньше был ярым сторонником.
О запчастях (железках) речь не идет. Хотя и тут последнее время встречаются казусы.

За 20 тысяч и полтора года эксплуатации оригинальное масло, залитое в мою КПП с завода приобрело стойкий темный цвет. Скажем так, примерно как моторная отработка тысяч после пяти.

Жалко под боком нет лаборатории, чтобы понять причины такого потемнения.

Ну, а каким оно должно быть?

Сообщение от Ghost

Знаете, я в последнее время стал очень скептически относиться к оригинальной продукции VW, в том числе к смазочным материалам и фильтрам, как к самому лучшему и самому эффективному средству конкретно для моей машины. Хотя раньше был ярым сторонником.
О запчастях (железках) речь не идет. Хотя и тут последнее время встречаются казусы.

За 20 тысяч и полтора года эксплуатации оригинальное масло, залитое в мою КПП с завода приобрело стойкий темный цвет. Скажем так, примерно как моторная отработка тысяч после пяти.

Жалко под боком нет лаборатории, чтобы понять причины такого потемнения.

У меня из КПП масло слилось сероватое, пробег около 170 тыс. оригинал, заливал масло оригинал, привезенный от туда. Мой пробег около 20 тыс. в год. Наверное Мотюл рулит.

Сообщение от vitam2140

Ну, а каким оно должно быть?

Не цвета гудрона.
ИМХО.

Сообщение от GORA

У меня из КПП масло слилось сероватое, пробег около 170 тыс. оригинал, заливал масло оригинал, привезенный от туда. Мой пробег около 20 тыс. в год. Наверное Мотюл рулит.

Не знаю, рулит мотюл в кпп или нет, пока не пробовал.

[QUOTE=Ghost;123063]Не цвета гудрона.
нефильтрованного.

Сегодня долил масла в МКПП влезло примерно 400 г., хотя потеков и всего такого нету.
Заливал масло 25 куб. шприцом через контрольное отверстие (тапками не кидать).
Само масло в коробке чистое.
Пробег 215 тис.км.

Сообщение от Ovsyan

Сегодня долил масла в МКПП влезло примерно 400 г., хотя потеков и всего такого нету.
Заливал масло 25 куб. шприцом через контрольное отверстие (тапками не кидать).
Само масло в коробке чистое.
Пробег 215 тис.км.

Потому что слили неправильно.
Сливать надо через 2 места.

Да нет Виталь, я не сливал вообще. Долил просто.
Я попробывал масло светлое - решил не менять, а долить до уровня.