Тема: Опоры двигателя.

Сообщение от porter

И как подобрать по артикулу именно то,что нужно для моей машины

1K0199868 сайлент верх
1K0199867 сайлент низ
1K0199855BA опора
И желательно болты N10558002 , N10204808 , N10454804 .

А менять нужно все вместе, так?
Спасибо тебе

Сообщение от porter

А меня нужно все вместе, так?

По поводу тебя .. Но оба сайлента точно лучше сразу заменить, опору по состоянию смотреть, но лучше сразу все вместе заменить и тысяч на 100 забыть про это.

спасибо!!пошел в экзист заказывать

Сообщение от porter

пошел в экзист заказывать

Икзист не панацея. Посмотрите тут- http://www.zzap.ru/default.aspx?part...&class_man=VAG

33147 + 33150 и будет вам счастье..

Буду менять опори двигателя, заказал Лемфордер.... почитал ету тему понял что нужно откручивать весь подрамник...(( немножко огорчило ...думал проконает без него, але понял как тогда верхнюю опору запресовувать....

вопшем вопрос если снимать подрамник ничево не нужно подкладивать под двигатель ?? или под что там ищо ?

Сообщение от GTR

ничево не нужно подкладивать

Ничево. Все само-собой висит. Осторожнее с болтами.

Поняно спасибо Cadd.

GTR, пофоткай процесс, если не сложно. Особенно запрессовка интересует, можно ли большими тисками справиться? И как потом после снятия подрамника, развал будет себя чувствовать?