8понравилосьМожет реостатик, заржавела обмотка
Поиск
Может реостатик, заржавела обмотка
Да чёрт его знает,в чём проблема. Как писал serega139 - без снятия бака не обойтись.Сейчас,кстати,пока холодно,датчик работает нормально длительный период,но всё-равно потом уходит в "0".Сообщение от Прохожий
Всю зиму,пока были минусовые температуры,датчик исправно работал ;) . Сейчас,с наступлением тепла и плюсовой температуры,дружищще опять начал хандрить.На дороге море воды.Предпологаю,что где-то,всё-таки,плохой(или окислился) контакт. Вот только где его искать,зараза? Ямы нет.
Машину на пару часов машину- в сушильную камеру, если причина в сырости , то поможет...
...до первой лужиНет,это временный выход,надо кардинально смотреть проводку(разъёмы).
Маклай!Ищи контакт датчика уровня топлива-в нем причина(вероятно),в обычных авто он находится под задними сидушками...у нас возможно под ковролином багажника?Возможно в этом месте конденсат после зимы- вот и глюки...
Думаю без съёма бака не обойтись, но его можно "уронить" и без ямы.Мне ,когда котёл ставили, роняли без ямы.Из салона доступа к насосу нет.
Всё-таки попробую завтра утром,для начала,поднять обивку пола богажника(заодно и состояние пола посмотрю,а то всю зиму детскую коляску перевозил с кучей снега на колёсах).Ну,а дальше видно будет.Спасибо всем за советы!Кстати,проводка вряд ли идёт по полу."Это вам не лезгинка"(с),немец всё-таки.Наверняка проложена с левой стороны багажного отсека.
Фото в студию...Всё-таки попробую завтра утром,для начала,поднять обивку пола богажника(заодно и состояние пола посмотрю,а то всю зиму детскую коляску перевозил с кучей снега на колёсах).Ну,а дальше видно будет.Спасибо всем за советы
Ваши права
Ответить с цитированием