Задние тормозные колодки

Намедни менял здние колодки. Закис нижний направляющий суппорта правого заднего колеса. Сдвинул пыльник, а там одна ржавчина.
Вкрутил болт крепления суппорта и ударами молотка в одну и вдругую сторону кое-как вынул направляющий палец. Он был весь в ржавчине.
Очистил от ржавчины нулевой наждачкой. Потом отверткой выковырял из отвестия что смог. Остатки грязи высосал пылесосом.
Налил WD-шки. и палец попытался вставить до конца - не пошел. Опять вкрутил болт крепления суппорта и ударами молотка забивал и выбивл направляющий палец. В общем разработал. Смазал литолом, в пыльник тоже запихнул литол.
Посмотрим что будет при следующей замене колодок.

Сообщение от Академик

Смазал литолом

Сообщение от Академик

Посмотрим что будет

Будет ужас ужасный! Гарантирую стук направляющих в ближайшее время, потраченные нервы и испорченное настроение. Один хрен потом будешь покупать суппорт в сборе или вытачивать у токаря новые направляющие. Хотя...если в год наматываешь 1000 км и дороги в смоленщине европейские, то может и ничего, обойдётся.

Сообщение от Маклай

Будет ужас ужасный! Гарантирую стук направляющих в ближайшее время, потраченные нервы и испорченное настроение. Один хрен потом будешь покупать суппорт в сборе или вытачивать у токаря новые направляющие. Хотя...если в год наматываешь 1000 км и дороги в смоленщине европейские, то может и ничего, обойдётся.

Поживем увидим.
Весной при смене резины посмотрим результат.

Каким литолом?Это не тазик забудьте этот цирк!Есть специальная смазка для направляек которая даже при небольшой выработке убирает стук и дребезжание.Потому и выбивали потому что до этого кто-то смазал смазкой не предназначенной для таких температур и приварилось там все.

Андрей смазал той смазкой какая была. А какой нужно было смазать?

Академик, есть специальная смазка для направляющих суппорта. Если интересно - тут почитай.

Сообщение от Академик

Андрей смазал той смазкой какая была. А какой нужно было смазать?

Поймите что суппорт при длительном торможении нагревается намного больше 100грд.Возьмите литол на гвоздь и нагрейте до такой температуры и увидете во что он превратится.

Есть специальная паста на основе керамики. В край - медная.
Неплохо себя ведет касторовое масло. Его можно капать под пыльник тормозного цилиндра для улучшения "скольжения". Масло равнодушно к воде и резине, при нагревании становится жиже.

Есть тема! http://www.caddy-club.ru/f/hodovka/6...BE%D1%80%D1%82 За оффтоп будут наказания!

Согласен, что напортачил. Но посмотрим, что буде весной. Кстати Литол-24 используется для смазки ступичных подшипников и рабочая температура до 130 градусов. И сомневаюсь, что суппорта греюся больше, если это не формула-1. В общем - поживем---увидим.