Не работает кондиционер.

Сообщение от set1012

Сказали менять компресор (все советуют новый), радиатор, промывку системы.

Это нужно делать если в компрессоре пошел износ и в системе скопилась стружка. Без снятия компрессора это никак не определишь. Если Вам не снимали компрессор - рано пугают. У меня в системе было совсем пусто, думаю год где-то, и ничего страшного - после снятия компрессора увидели, что все чисто, заменили компрессор, заправили и все оК.

Это было-бы хорошо. Меньше расходов. Но похоже , как я писал, у меня вырвало заглушку (или клапан) и все выгнало наружу. (это со слов мастера) Пока не снимали. В поиске онного.

Сообщение от bolik

Это было-бы хорошо. Меньше расходов. Но похоже , как я писал, у меня вырвало заглушку (или клапан) и все выгнало наружу. (это со слов мастера) Пока не снимали. В поиске онного.

Считаю невероятно полезным присутствовать при дефектации любых узлов авто. Даже если ни бельмеса не волочешь - хоть в глаза наглющие посмотреть, когда сказки рассказывают.
При демонтаже компрессора если сможете быть, думаю сами увидите, есть там продукты износа в системе или нету.

Пока не знаю компресор заклинил, викачали масло фрион, ево там было очень мало. Компресор не снимали бо небыло время...

Сообщение от ama3ohka

Скажи у тебя такой же был "странный звук" http://youtu.be/lrdc_uREAmI

Тяжело так сказать однозначно. Приблизительно да - у меня был такой свистящий и скрипящий звук. Честно говоря у меня и теперь, когда включаю кондей, слышен слабый лишний шумок из центра торпеды, но холод идет. Думаю что кондиционер холодил бы еще лучше, если бы не были так сильно загнуты соты в нижней част радиатора.

Сообщение от bolik

Всем привет! Пренебрегая советами и не до заправляя свой кандей, пришел похоже ему - кирдык. Вот теперь чешу репу. Лето в разгаре , а в салоне чудопечка. Произошло вот что. При движении на 5-ой передаче больше 3000 оборотов услышал визжание под капотом. Догадавшишь что это может быть кандей, его сразу выключил. При осмотре увидел немного разбрызганого масла в районе вентилятора возле компрессора. Присмотревшись после заводки двигателя увидел что шкив компрессора вращается а его вал неподвижен. Так как центр. болт шкива не крутился. Вопрос можно-ли так ездить дальше пока ищу компрессор. И конечно где можно купить дешэво и сердито. У меня бензин 1,6, какой порекомендуете. По теме нашел номерок 1ко820859т. Есть ли ему альтернативы. Потому что грузят продавцы что сейчас и дизель и бензин абсолютно взаимозаменяемые, хотя у нас обороты двигателей ведь разные. Рассудите. Заранее спасибо любому разъяснению или предложению о покупке.

P.S.Да еще вопрос на засыпку. Есть в продаже новые компрессора денсо по цене б/у оригинальных.(Где-то 250 у.е.) В основном Ужгород Львов предлагает. Может это такой Китай. Кто может уже пользовался этими изделиями. Проконсульлтируйте.

Авто, копия как у меня :-) А цвет не красный? Я доездился, ремень начал слетать, шкив на компрессоре стал болтаться. Мастера сказали, осушитель менять, компрессор, промывка системы... 40-45 т. руб российских. Езжу пока в тепле :-)

Да нет машина синяя. Пока в поиске тоезжу не в тепле а в жаре. Духовка отдыхает особенно если в пробке по Киеву. Я так вижу нужно не только компрессор искать а наверное и осушитель. А страх как не хочется лишних расходов.

Сообщение от ssobolev

Мастера сказали, осушитель менять, компрессор, промывка

Вы чего раньше времени в панику? Мастера вам наговорят, это ж их хлеб с маслом, а для некоторых и с икрой...
Если шкив так болтается - подшипнику хана. Странно, что вы заранее не слышали это...
Конечно, высока вероятность того, что стружка пошла при таком перекосе вала. Но все покажет вскрытие, как говорится!
Держите общественность в курсе итогов ремонта.

Сообщение от ssobolev

Авто, копия как у меня :-) А цвет не красный? Я доездился, ремень начал слетать, шкив на компрессоре стал болтаться. Мастера сказали, осушитель менять, компрессор, промывка системы... 40-45 т. руб российских. Езжу пока в тепле :-)

Ятоже доездился ,шуршал подшипник кандера ,и разсыпался ,в итоге порвало резиновую муфту ,которая продается только с компресором ,ну сделал сам муфту .уже проехал несколько тысч ,так что или поменяй подшипник или поставь короткий ремень ,иначе дороже будет

Сообщение от mixa

Ятоже доездился ,шуршал подшипник кандера ,и разсыпался ,в итоге порвало резиновую муфту ,которая продается только с компресором ,ну сделал сам муфту .уже проехал несколько тысч ,так что или поменяй подшипник или поставь короткий ремень ,иначе дороже будет

А кто подскажет размер короткого ремня? По длинному кажется 21,34х1042. Если не прав поправьте. До встреч на дорогах!