1828понравилось Иногда обращения форумчан начинаются с "Извините за глупый вопрос", "А что будет?" и т.д. и т.п. Так что будет куда направляться с такими вопросами, В этой теме обсуждаются ЛЮБЫЕ технические вопросы, касающиеся Caddy и не только. Флуд приветствуется. Беседуем, обсуждаем, общаемся...
Последний раз редактировалось barxan; 23.11.2017 в 01:11.
Я думал есть попроще решение.
Товарищ рассказывал про машину из Японии. Кто то купил и ездил, и очень напрягал непонятный стук. Разобрал пол машины и под обшивкой на проволочке висела гайка и стучала по корпусу. И записка прилагалась - молодец!нашел!
Есть, очумелые ручки называется, магнитом.Сообщение от Pinga
Кстати вспомнил случай.
Зима. Около -30*. На стоянке машины стоят с заледеневшие окнами. Ну рабочий день закончен, выхожу на стоянку, смотрю стоят мужики и хихикают тихонько. Спрашиваю, что стоим, чего ждём. Тихо , отвечают, смотри.
Вобщем Оке в глушитель аккуратненько запихнули метеозонд, (такой большой и прочный воздушный шарик)прикрутили проволокой, чтоб не сорвало раньше времени.
Водила в машину прыг и давай прогревать. Окна заледеневшие, не видит, что у него сзади шарик надулся больше машины. Потом как ПИЗ...АНЕТ!!! Водила из машины выскакивает и вокруг Оки, с матюками, пять кругов наматывает, ищет, что же так бумкнуло. Пока нас не увидел. Поржали вместе.
А вы про шарики в глушитель. Хотя идея интересная)))
Так. Ну шарики в глушитель конечно идея интересная, но как понимаю, они должны выносить мозг всегда. А у меня оно периодически. И честно, я уже теряюсь в догадках и ни фига не понимаю.
Сегодня ещё раз загнал на яму. Повисел на стабилизаторе, покачал машину и подёргал всё до чего дотянулся. Вроде всё нормально. Стойки стаба без люфта. Суппорт-скоба без люфта. Рессоры в подушках сидят чётко, ничего не мешает вроде. Амортизаторы как проверить задние - тоже фиг знает, классическим способом "раскачкой" всё вроде в норме. Открутить "ухо" и проверить? (есть теория что один аморт мог скончаться или оба, вот и резонирует)
Поменял резину на летнюю. Прощупал термозащиту и немного отогнул в тех местах, где было всего пара сантиметров до глушителя. Теперь периодически едет и звучит нормально, а периодически сзади вот этот грохот "гргргргрг", как металлический лист резонирует, только приглушённо. Диапазон расширился, раньше при 20-60 кмч резонировало, теперь в отдельных случаях (неровная дорога или шершавое покрытие например) - и до 20, и около 80 иногда грохот.
И это ещё только зад, до переда пока не добрался, ну разве что опорники проверил как советовали - вроде в норме.
Следуя логике, надо отогнуть термозащиту ещё, и проверить крепление глушителя))))
whitesnake, самое первое что надо сделать- это всё вынуть из машины. Сам сегодня с барабашками боролся. Два пакета "говна" по бордачкам и кармашкам набрал. Есть мнение что это не давно положенный ключ заказчика имел падло смелость мне выносить мозг.
На стоянку после работы вышел...
На мужиков наехал, чё стоя́т...
Мужики евоношные метеозондами развлекаются...
В комиссии по аттестации...
Мастерская с херовой тучей советских [токарных] станков, на одном из них цветок в горшке...
Последняя Ока лет дцать, как богу душу отдала...
Почти круглосуточно в смартфоне на форуме...
Заказчик у него ключи в багажнике забывает...
Не прапорщик. Не начальник производства.
Главный вертухай на оборонно-климатологическом пункте слежения?
Не угадал. А случай на самом деле лет 20назад был.)))
- - - Добавлено - - -
И не было такого, чтоб у меня в багажнике ключи забывали. Водку было дело....
Виноват! Андрей редко пишет, потому на аватарку не всмотрелся.
whitesnake, Рессоры 1-2х злистовые? Шарики стучат не всегда, а при определенных скоростях/резонансах. Может что-то в глушителе прогорело/оторвалось? Задние стойки при износе начинают запотевать, при низких температурах стучат при любой кочке, но только стук. Магистраль топливопровда часто идёт в защитном кожухе на днище, проверить кожух и сами трубки. Крепление домкрата в правом крыле? Крепление запаски/лыжа?
Ваши права
