1828понравилось 
Иногда обращения форумчан начинаются с "Извините за глупый вопрос", "А что будет?" и т.д. и т.п. Так что будет куда направляться с такими вопросами, В этой теме обсуждаются ЛЮБЫЕ технические вопросы, касающиеся Caddy и не только. Флуд приветствуется. Беседуем, обсуждаем, общаемся...
Последний раз редактировалось barxan; 23.11.2017 в 01:11.
У меня с германии все было в пенопластовом боксике...стояло вверху посредине козырька.
Чехла изначально не было.
Отдал ребенку все хозяйство ( гумпомощь)))
А со мной ездит китайский компрессор ( 4 машину меняет...)
Живучий - ппц.
Я как то им колесо от паджеры качал.
Прикуривать от него можно было....
Живой, стервец...
kyr191, время не стоит на месте.
добрый вечер . на ТО при замене масла произошла заминка. масло поменяли, а счетчик побега не обновили. автомобиль без БК. подскажите комбинацию на панели и ключа ,что куда нажать. или на тему где это расписано. ехать до сервиса не очень удобно спасибо.
Есть у меня глупый вопрос из категории «и не только...».
Переходник в прикуриватель для зарядки гаджетов. У меня их несколько штук, но ни один не даёт нормального заряда, максимум удерживает имеющийся заряд. На них написано: 1А или 2А. Я как-то купил тестер под ЮСБ для проверки: вольт и ампер. По факту, ни одно, даже фирменное устройство не даёт заявленных 2А. Там где 2А = 1.1А, там где 1А = 0.44-0.55А. По вольтажу: 0.4-0.55В.
Я дилетант, поэтому вопрос, что важнее для автомобильной зарядки гаджетов: ампераж или вольтаж? Есть переходники с малым вольтажом, но но чуть более высоким амперажом и на оборот.
Вольтаж главнее. У меня зарядное на 5 V 2A телефон заряжается 5 часов. У жены зарядное на 2A 9V - заряжается за 2 часа.
Это быстрая зарядка Quick Charge.Сообщение от Маклай
https://ru.wikipedia.org/wiki/Quick_Charge
это максимальный декларируемый ток, который зарядка может отдать в нагрузку. Для нонэйм китая эти цифры смело можно поделить пополам. Конкретно взятый телефон или какой либо другой гаджет будет брать либо сколько ему надо( если зарядка может дать столько), либо максимум, что может дать данная зарядка.
отсутствие левизны. Перед покупкой читать отзывы и тесты.
Глянь личку...Не припомню, можно ли тут давать ссылки на другие ресурсы.
У меня тоже коллекция недозарядок. Потом это все надоело. Купил в магазине готовый преобразователь DC-DC с 12 на 5в 3А. И забыл о проблеме. Заряжает даже в режиме навигатора и макс. яркости
Единственное, Что добавил радиатор на микросхему.
п.с. кстати, вспомнил, что китайские автозарядки чаще всего уменьшают выходной ток из-за перегрева микросхемы. Выход простой : радиатор любой ( у меня даже была какая то медяха -болт) и вентиляция / отверстия в корпусе зарядки.
Последний раз редактировалось Oleg16; 03.02.2019 в 19:42.
Все современные телефоны заряжаются от USB разъёма, а это стандарт 5в. Повышенное напряжение выведет телефон из стоя быстро или мгновенно. На скорость зарядки влияет только ток. 1а в большинстве случаев достаточно для зарядки телефона, если при этом он работает, особенно навигация, то время зарядки увеличивается. Для планшетов и регистраторов обычно нужно 2а. Основная проблема в качестве автозарядников, очень часто они не отдают заявленный ток, 0.5а очень мало для современных телефонов, он зарядится, но в выключенном состоянии и долго.
К сожалению даже стоимость автозарядника не является гарантией хороших характеристик. Все ищется методом проб и ошибокУ меня есть Белкин 1а, отлично работает, есть от навигатора Томтом 2а отлично работает.
Удачи в поиске хорошего автозарядника
Дополню. Посмотрел историю развития USB, действительно сейчас появился новый протокол для зарядки допускающий повышенное напряжение, для этого контроллер телефона дает сигнал контроллеру зарядника и тот повышает напряжение для быстрой зарядки больших аккумуляторов, а потом снижает до стандартных 5в. Я бы не стал использовать такой зарядник для Яблочных гаджетов
Последний раз редактировалось yakav; 04.02.2019 в 10:43.
Ваши права
Ответить с цитированием