Увеличение клиренса. Проставки.

Сообщение от miki_ua

Лично я для себя решил -поднимать буду (ЭкоФьюел имеет балон перед балкой уж слишком низко к земле).
В идеале - пневмоподвеска.
Не хватит денег, сил и умения - просто поставлю ЛАЙФ-овскую сдвоенную рессору на удлинёную заднюю серьгу.
К аммо доварю ухо, выпрессовав предварительно сайлент и запессовав его в "новое ухо".
Должно получиться бюджетненько...

Мегатранс поднимал екофул нормально получилось и нюансы ,он описывал ,попробуй найти!!!

стало самому интересно! в пятницу полез под машину с рулеткой до поддона картера намерил 190мм!!!

А почему до поддона? Понятно, что картер - самое критичное, что можно пригладить камнем. Однако, суппорта, шланги тормозной и прочее можно вырвать неаккуратной ездой по бездорожью ничуть не легче.

Супорта ну никак не поднять... разве что диски дюймов 20 ))))))))))

Ухо надо доварить 100 %... Если хорошо поднимать.. так как у меня например... чуть позже сделаю...

я не картером бьюсь все время а то что после картера и оно ниже картера, называется подрамник. хочется назвать его передней балкой, и как машину не поднимай балка остается на месте. только если колеса увеличиш тогда будет толк!

[QUOTE=VWDRIVER;76476]Сделайте фото в профиль, и чуть больше истории...возможно пора менять стойки и рессоры, этим местом бьюсь.

[QUOTE=кос;79096]

Сообщение от VWDRIVER

Сделайте фото в профиль, и чуть больше истории...возможно пора менять стойки и рессоры, мое вото

у Вас даже шикарный клиренс...просто наверно привычка лезть каддиком туда, куда лендровером лазили...просто надо акуратней...либо резину повыше (+/-) или пневмоподвеску (+/-)

эксперименты с резиной дорого стоят, боюсь потерять последнее положительное качество кадика, итак купил екохаму самую дорогую резину, жалею что диски купил на 15", с удовольсвием поменял бы на 16", при возможности продам.

Сообщение от кос

эксперименты с резиной дорого стоят, боюсь потерять последнее положительное качество кадика, итак купил екохаму самую дорогую резину, жалею что диски купил на 15", с удовольсвием поменял бы на 16", при возможности продам

я уже делал маленькие эксперименты с резиной, как на каддике, так и на пред машине...
поэтому у меня в гараже 3 комплекта резины + 1 на машине :
195/65R15 - всесезонка на машине
205/65R15 - летняя
205/60R15 - зимняя
205/55R16 - летняя

уже 3 год пошел, так 195/65 -одна с универсальных размеров, серединка, 205/60 на зиму было тоже шикарно, надо только 7" диск
205/55 - шикарно рулится, в повороты с большей скорость, минус - жестче... а вот 205/65 почти максмум - слишком мягко, хотя и чуть выше было...не понравилось совсем.