У меня подобная история.Не могу понять, что за ерунда.10-ку выкатал нормально всё, не стучало.Пустой еду гремит.Не могу понять в чем проблема.Амортики - Лемфёрдер.Направляющие не тарабанят.Резинки в рессорах стоят.Все ок с ними.Стабилизатор тоже в норме.не трещин не износа криминального. Отбойники поменял вместе со стойками.Новьё=)))
d3en, vital.dv, При установке новых амортизаторов, необходима прокачка оных!!! Вы, прокачивали?
Да, прокачивал!Сообщение от barxan
Поставив на пару минут вертикально амортизатор, далее убрав ограничитель прокачал их (сжатие и растяжение от упора до упора) в вертикальном положении 4-5 циклов, с удержанием в сжатом положении 2-3 секунд в каждом цикле, количество сжатий и время задержки считаю не принципиально. Просто должно почувствоваться что амортизатор начал работать без провала, иногда достаточно пару раз сжать-разжать. Считаю принципиально после прокачки и до установки амортизатора на авто держать амортизатор только в вертикальном положении.
Лично мое мнение, как только поедешь он сам прокачается. Прокачка это самоуспокоение и проверка качество амортизатора, очень примерная.
"По колесу постучал ,фару протер" =))))
Конечно все по процедуре!!
d3en, АААА, под капот не заглянул!! Вот в чём беда
...я провел эксперимент.Вытащил все задние сиденья.Все все борохло.И решил прокатиться.Тарабанит только заднее левое (по движению).Пока понять не могу!что за ерунда.Посмотрел вновь всё.Стук все равно.Надо походу искать "маньяка" по этим делам среди кадди-любов!=))может помогут.
Поставь старый амортик на левую сторону...если стук пропадет-новый родился больным...бывает.
Сенк за совет!Я походу вычислил!Походу резинка на реактивной тяге, что ближе к центру УСТАЛА ездить по Украинским "дорогам"=)
.Дальше по плану."Успех -СТО-Тестдрайв"
?????
На сколько я понимаю - речь идет о втулке заднего стабилизатора...ну или о стойке заднего стабилизатора.
Ваши права
67понравилось
Ответить с цитированием