Масло в двигатель

Присоеденюсь к маслосрачу пожалуй.
По поводу Лучка, сейчас у них вышла новая линейка. Раньше дизельные допуски были Армотек с маркировкой VN, сейчас же они выпустили прям Армотек дизель, ну там название слегка красивее чем просто Дизель, но суть не меняет. Так же раньше было всего лишь А5/В5, недавно выпустили чего то там А2/В3, или в этом духе, это для бензинок. И есть самый обычный Армотечь, он без маркировок, ну и самый дешёвый конечно же. К слову, новомодный армотек дизель дешевле слегка чем VN. Следующая замена будет именно на него. Итого уже третья замена Лука. (9-10тыс пробег). Для севера есть линейка Поляртечь, оно "морозостойкое" якобы. Лук не навязываю, но наши местные субаристы многие на нём сидят, в том числе турбомоторы, и не жалуются.
Проверить Лук кстати достаточно просто на подделку, там и этикетка должна быть как бы впаяна в канистру ,и крышка гладенькая красивая, и в конце концов вроде можно да же на сайте проверить по номеру партии и каким то там ещё цифирькам на канистре.
И словечко про Идумитсу которое в железной баклажке типа Субару. Приезжают ко мне на ТО постоянно двое субарей, льют именно его. Заливается цветом олейны, сливается цветом олейны при свете луны, т.е. чёрное. Про него плохого ничего не скажу, масло как масло.

wertyh, согласен про лукойл. Меньше всего по моему нарваться на подделку можно на топовых АЗС, и в ихнем интернет магазине.

Кто подскажет масло с 502 допуском с хорошими моющими свойствами? Шел, Лук, Мобил или может Хессол какой-нибудь, мне бы грязь из двигателя удалить на бензиновом турбомоторе, на пробеге 4000 масло Мотюль уже чернущее как в дизеле? Хочу покатать пару тыщ и слить

perspektivny, чем не устраивает промывочное масло от лукойла за примерно 400 денюшков 5 литров. Покупал на заправке для использования в бензопиле.

Сообщение от a371

perspektivny, чем не устраивает промывочное масло от лукойла за примерно 400 денюшков 5 литров.

Да чета не верю я в промывочные масла, если честно после него еще 300 грамм грязи в каналах остается, а вот если поездить пару тыщ в разных режимах - масло забирет большую часть загрязнений, все имхо, методом проб и ошибок ))) Склоняюсь купить лукойл, кстати на заправке 2200, а в магазине, который точно дилер Лука 1700 за 4л

perspektivny, так на заправке всегда всё дороже.

Ни кто не мешает залить масло, поездить тысячу или 2, потом слить его и залить свежее. Да по сути хоть каждый 5 тыс можно менять на новой, всегда чисто будет.

perspektivny, Ну подумай сам. Если после промывочного остаётся 300 грамм, то и после 2000 км пробега при сливе останутся всё те же 300 грамм. Так зачем себе иметь мозг. Промыл промывочным по инструкции, заменил фильтр и дал спокойно стечь маслу. Залил подходящее лукойловское масло и заменил через 5000 км. В 99% случаев любая машина обоссытся кипятком от счастья. А так многие авто рады что масло меняют через 15, а не через 50 тыс.км.

Я бы два раза промывкой прополоскал мотор на холостых минут по 10. Затем сокращённый интервал в 2 раза на товарном масле. Затем промывка и обычный режим.

Думаю, без разбора лучше не вымыть.

Думаю над канистрой в 24л.
Это если через 5ткм менять.