Масло в двигатель

Сообщение от vitam2140

Давайте будем реалистами, марка масла никак не влияет на работу мотора тем более на его динамические характеристики, на долговечность , моторесурс, расход масла и может быть топлива, но не больше. Другое дело смена воздушного фильтра одновременно с маслом даёт такой эффект иногда, но это вашему мотору просто дали нормально дышать, а масло тут совершенно не причём.

Отчасти правда,т.к. основу масла производят единицы.Но я пользую Валволин на новой основе,и на нём расход бензина -0,5 литра с сотни при равных условиях эксплуатации на двух разных машинах.

Сообщение от paschket

Сообщение от vitam2140

Давайте будем реалистами, марка масла никак не влияет на работу мотора тем более на его динамические характеристики, на долговечность , моторесурс, расход масла и может быть топлива, но не больше. Другое дело смена воздушного фильтра одновременно с маслом даёт такой эффект иногда, но это вашему мотору просто дали нормально дышать, а масло тут совершенно не причём.

Отчасти правда,т.к. основу масла производят единицы.Но я пользую Валволин на новой основе,и на нём расход бензина -0,5 литра с сотни при равных условиях эксплуатации на двух разных машинах.

Я допускаю что масло может быть причиной экономии топлива, но расход настолько расплывчатое значение и зависит от стольких факторов что его учёт, а тем более причинно-следственная констатация без специальных навыков и приборов дело условное и относительное. Основу выпускают не многие Вы безусловно правы, но вот обсуждаемые Кстрол, Мобил, Шелл, Арал - её выпускают и свою собственную и каждый утверждает что она новая уникальная и т.д и т.п.

По утверждению одного знакомого(очень замороченный дядька) ни Кастрюль не Шелл не имеют своих заводов по основе.

У меня Гольф 1.6 такой же как у Кадди двиг, перевёл его на Шелл, по рекомендации такого же дядьки , ездил на представительство Шелл в Украине, там про эту основу первый раз и услышал - рвут на себе тельняшку что она у них своя, но разработанная технология по их заказу фирмой BASF, а мол калапуцают они ея сами на своем заводе; купил сразу пол палета для себя и друзья заказали типа гонцом был. А Кадди на Арал перевожу после Мобил 0-W30, но про последний слова плохого не скажу, хорошее масло почти 100000 на нём пропёр - мотор и турбина здоровы.

Сообщение от vitam2140

Давайте будем реалистами, марка масла никак не влияет на работу мотора тем более на его динамические характеристики, на долговечность , моторесурс, расход масла и может быть топлива, но не больше. Другое дело смена воздушного фильтра одновременно с маслом даёт такой эффект иногда, но это вашему мотору просто дали нормально дышать, а масло тут совершенно не причём.

Сменил не только марку масла, но и вязкость: 5w40 на 5w30.
Воздушный фильтр не менял :!:

Сообщение от Alex V.

Сообщение от vitam2140

Давайте будем реалистами, марка масла никак не влияет на работу мотора тем более на его динамические характеристики, на долговечность , моторесурс, расход масла и может быть топлива, но не больше. Другое дело смена воздушного фильтра одновременно с маслом даёт такой эффект иногда, но это вашему мотору просто дали нормально дышать, а масло тут совершенно не причём.

Сменил не только марку масла, но и вязкость: 5w40 на 5w30.
Воздушный фильтр не менял :!:

Если мне не изменяет память цифры 30 и 40 связаны с температурой запуска, а не с вязкостью, но даже если и так то какая ж должна быть разница в вязкости что бы мотор это почувствовал, думаю коллега это был исключительно психологический эффект, сродни эффекту чистого автомобиля.

Сообщение от vitam2140

Если мне не изменяет память цифры 30 и 40 связаны с температурой запуска, а не с вязкостью, но даже если и так то какая ж должна быть разница в вязкости что бы мотор это почувствовал, думаю коллега это был исключительно психологический эффект, сродни эффекту чистого автомобиля.

Связаны с вязкостью на горячем двигателе.
Машину не мыл

vitam2140
Мой замороченный дядька сказал что Шелл и Кастрюль берут основу у одного производителя основ.Он не в курсе что ВАГ для мотора BSE на Фольце рекомендует Кастрюль,а на шкоде Шелл.К чему бы это???
Температура замерзания масла это первая цифра,а вторая это стабильность показателей на горячем моторе,но уже доказанно эксперементально что для "бытового" использования масло ....W50 не стоит брать,ибо оно расчитанно на большие обороты и температуры.

Я коллега ни в коем случае не претендую на правоту и категорически не утверждаю, так как давно во всём этом и считаю что верить производителям а тем более рекламе - себя не уважать, я верю человеку который каждый день разбирает моторы и материально не заинтересован в том что советует, а он буквально посоветовал для дизеля с электромеханической форсункой Арал, а для старого доброго 1.6 Шелл, по поводу последнего сказал что разбирал после Шелла четыре мотора подряд, хорошие моторы говорит, чистые и перегреву сопротивлялись до последнего.

+1 до Aral

взял недавно только прыгнаный , так не знаю что было, но сразу поменял на арал 5w_30..... а там посмотрим)