Не заводится

В общем, притянул на шнурке машину к сервисменам ОД (250км). Но к сожалению сел аккум, при мне не смогли посмотреть, оставил, ушел домой ждать звонка. Вечером пришел, машинка стоит на паркинге дырчит, нахожу мастера, спрашиваю, а он - "зарядили аккум, поставили, завели с полтычка, продиагностировали все шнурком, манометрами и прочими тестерами, все в норме, покатались - нифига не глохнет, поставили просто дырчать, за 2 часа не заглох, ошибки ни одной, - сожалеем, ждите когда вылезет и срочно к нам". Это писец просто. И как ездить на такой машине? Ну ладно еще где-то по месту, а как на Юга, за границу?

И всё таки начните с зачистки и перемонтажа основных контактов массы.По всем симптомам идёт пропадание контакта.Один знакомый продал в своё время Ауди 100(зубило) за пол цены , тоже не мог понять непонятных метаморфозов.Поменял почти всё навесное на моторе.

А разве при пропадании контакта не должна записаться ошибка? Почему нет ее тогда?

А какая ошибка ? Снимите клему с аккума- ошибки есть?

Клема с акума - это тотально. Тогда должно отключаться абсолютно все. А тут только кое-что. Не спорю, массу надо проверить. В крайнем случае, можно продублировать минусовый провод от блока управления к массе и покататься так некоторое время.

Масса может банально пропадать с насоса в баке((Плавающую неисправность нереально найти.Надо подключать комп и кататься с ним, пока не выскочит косяк.

Паша, но ведь при пропадании массы насоса в баке должно пропасть давление в топливной магистрали, это зарегистрирует какой-то блок в машине, а потом в виде ошибки передаст на комп при диагностике, или я чего-то не понимаю?

Да не настолько онаумная.Часть ошибок не записывает.У туранщиков похожее было как то.Катались с компом и ловили.Ошибку поймали, но в блоки она на прописалась.

Если так, то поймать ошибку может быть очень сложно, разве только с компом кататься. Проблема, однако.

Самая поганая поломка - плавающая неисправность электрики. :evil: