Лямбда - зонд (бензин) и все, что с ним связано

Сообщение от макс111

Посмотрел заменители они все на четыре провода.

Посмотри по VIN других авто VW, наверняка у какого нибудь Турана или Пассата 5-ти проводные и разница только в длине шнурка.

В Шкоде тур с 1.6 5 проводные.Но цена лямбда зонда будет таже.Смысл?

Сообщение от андрей львов

В Шкоде тур с 1.6 5 проводные.Но цена лямбда зонда будет таже.Смысл?

Андрей, я вообще не понимаю этих танцев с бубнами по замене 1-й лямбды. Это важный элемент двигателя и менять его на "аналоги" - сомнительная экономия.

Всем привет. Вырвал провода зонда из фишки, что в коробке на днище находится. Знающие подскажите пож-та схему расключения. От зонда идет 4 провода - два белых, серый и черный. На ответной фишке два коричневых, сине-красный и просто синий. Поискал на просторах инета, но конкретной информации так и не нашел. Может у кого то есть такие данные?

после заправки на случайной заправке, (всегда заправляюсь - лукой, шелл), заправился на какой-то "***магистраль". Через несколько часов загорелся чек.
Ошибка:

Ездил потом заправляться на свои - при езде чувствую потерю тяги и сразу ЧЕК.
Сейчас перешёл на Газпром, чека нет, хотя ошибки появляются.
Я подозреваю что померла лямбда, но советуют прозвонить датчик...
Что подскажите?

Никто не знает? Может по случаю фотку сможет сделать?

Сообщение от volchokaa

Никто не знает? Может по случаю фотку сможет сделать?

как полезу под машину, обязательно сделаю фото, но когда это будет не знаю.
может просто на евро2 перейдёте и не будет надобность в этом датчике?

volchokaa, Стр 37/11 Лямбда БСЕ.pdf

barxan, спасибо, но цвета на схеме не совпадают с фактическими.

Народ! Какие приметы старенияи (смерти) первой лямбды? Раньше кто-то об этом спрашивал но отвера так ине получил...)