Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Это те пъезо-форсунки системы Common Rail которые не совсем надёжные??

Сообщение от 2011

Это те пъезо-форсунки системы Common Rail которые не совсем надёжные??

Это просто пъезо форсунки.

Не совсем надежные ставились раньше на пассаты, были пъезо-насос-форсунки, кажется на двиг. BKP.
Сейчас данной проблемы нет.

Доброго всем дня,Подскажите как снять наружную ручку с сдвижной двери,дистанцеонку разкрутил три винта,она шатается но не выходит,сломать нехочется,

Есть ли реальные отзывы о 1.6 ТДИ 2011г.р., везде читаю вроде и не могу найти. Одни говорят что плохие моторы ??? Так ли это?

Забей в поиск, есть пару тем по этому мотору, но их мало в клубе, реальная картина у гольфоводов, там таких моторчиков больше, по их отзывам нормальный мотор, у меня не заладилось, загнали перегрузом.

Хочу сделать диагностику двигателя у официалов просто для себя, это мой первый дизель 1.6 ТДИ 2011г.р. Кто сталкивался подскажите, если делать то что проверить, какие есть нюансы.

Сообщение от 2011

Хочу сделать диагностику двигателя у официалов просто для себя, это мой первый дизель 1.6 ТДИ 2011г.р. Кто сталкивался подскажите, если делать то что проверить, какие есть нюансы.

Самая лучшая проверка - открыть крышку топливного фильтра.
Если там плавает металлическая пыль - не покупать.
Системы Common Rail тут очень боятся отсутствия топлива, даже один раз.

А больше там смотреть на машине 2011 года нечего.

Что означает эта пыль. У меня выступает масло на двух правых форсунках + потеет под прокладкой где входит воздух в двигатель 1.6 ТДИ 2011г.р. Просто не хочу вляпаться,а сделать двиг если это не дорого и ездить, машина очень нравится немцы есть немцы хоть и дорого и расход ну очень приятный, взял имено для семьи не для перевоза грузов. пробег 35т км реальный не знаю, машине 1.5 года. Хочу поменять масло + все фильтра + ремень ГРМ + обводной ремень ну и устранить вышесказаное. Ещё вопрос ехать ли к ОД или на гаражи, понимаю что можно влететь но цены у ОД очень уж ,,,,,Пожайлуста подскажите и посоветуйте.

Едьте к офф. у этого мотора был признанный косяк, микротрещины клапанной крышки, возможно диллер поменяет крышку бесплатно на новую, вряд ли в гаражах будут знать про такое решение и начнут качать из Вас деньги , менять форсунки и т.д; даже у диллера эта работа не будет архи дорогой и за деньги, зато получите гарантию на этот ремонт и гарантированно нового производителя крышки, удачи.
УчитываЯ названные Вами условия эксплуатации, машина не должна доставить Вам хлопот.

Сообщение от 2011

Что означает эта пыль. У меня выступает масло на двух правых форсунках + потеет под прокладкой где входит воздух в двигатель 1.6 ТДИ 2011г.р. Просто не хочу вляпаться,а сделать двиг если это не дорого и ездить, машина очень нравится немцы есть немцы хоть и дорого и расход ну очень приятный, взял имено для семьи не для перевоза грузов. пробег 35т км реальный не знаю, машине 1.5 года. Хочу поменять масло + все фильтра + ремень ГРМ + обводной ремень ну и устранить вышесказаное. Ещё вопрос ехать ли к ОД или на гаражи, понимаю что можно влететь но цены у ОД очень уж ,,,,,Пожайлуста подскажите и посоветуйте.

Ну вы многословный.
Пыль означает, что имеется прогрессирующий износ насоса системы CommonRail.

По поводу масла, выступающего у вас, я уже писал.
Замена крышки поможет. Типовая неисправность.

На замену ремня ГРМ ехать к ОД, получите гарантию на запчасти и работу.
Плюс у них есть все технологии на выполнение типовой операции.