Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Сообщение от stas777

Здравствуйте,меняли сцепление,маховик, рекомендовали заменить сальник каленвала.Собрали,сальник потек,сказали бракованный,заменили еще раз два дня прошло опять потек,сервис специализированный фольксваген,что почитать если можно совет.

Можно просто поменять, а нужно правильно поменять. Возможно есть кольцевая выработка от старого сальника на коленвале. Если рабочая кромка нового сальника попадает в эту выработку, то 100% потечёт. Обычно новый сальник устанавливают так, чтобы кромка сальника работала на новом месте.

Сообщение от vilen

Дима, не уловил сути вопроса, встанут на твою машину? Да, рессоры по размерам одинаковы, только серьги менять надо, если рессора одна была.

продолжим мою историю) хорошо что не стал брать с двойным листом как хотел, второй лист свисает, мне так не нравится.
фото мною сделано на стоянке у магаза, чей кед не знаю) но второй лист видно прекрасно.. теперь у меня с новыми рессорами точно такая же посадка(зазор в арке)


в очередной раз лопнула у меня рессора не выдержав 400 кг, на ухабах, хоть и двигался как улитка.. хотел было снова Б/У но цена выросла с оригиналом в пятак разница, смысла нет покупать б/у
купил ZentParts ариткул: Z42521 цена десятка за шт!
сменил и понял разницу! машина поднялась не только позади, но и перед, зад стал, от кромки крыла до середины центра колпачка подшипника на колесе — 45см.
Испытание, прошло на 5+
нагрузил в очередной раз 750 кг, везти несколько сот км, машина почти не присела, ход у рессор мягче, чем были оригинальные.
чуть позже, после покупки, по секрету сказали что ZentParts это ушедший из РФ Febi в 2022 произвели ребрендинг и снова вернулись на наш рынок.
p.s поправил высоту, она 45 а не 35
бирки с ушей

и все остальные надписи

Шаман, а на счёт пневмо баллонов под балку не думал?
С такими регулярными нагрузками и новые рессоры скоро устанут мне кажется

Сообщение от cadd

Шаман, а на счёт пневмо баллонов под балку не думал?
С такими регулярными нагрузками и новые рессоры скоро устанут мне кажется

дорого, да и у нас морозы до -50 выдержат ли? лучше рессоры менять буду)
цена на пневмо https://a-ride.ru/product/pnevmopodv...yaya_osy_aride

прЮвет.Может кто сравнивал сдвижные двери Кэдика 3 с рестайлинговыми?Они вроде одинаковые.

В моём пластик вокруг стекла есть, в твоём не было с завода даже в лайфе
А так - возьми на примерку. Её снять - минут 15

Помню на кадди 3 поставил на сдвижные двери пластик,что-то,как-то,не так он встал,может просто криворукий!
Несовсем плотно прилегал к двери,пилить не стал,оставил как есть.

Пропал дальний свет. Поставил би лед линзовые лампы. Что бы не загорала ь ошибка Васей были выставлены галки в пироге. Так же, что бы не было ошибки по габаритам были установлены обмани в виде сопротивления. На каком этапе пропал дальний не могу сказать. На них перестало приходить напруга. Все предохранители целые. Куда и что можно посмотреть, что бы определить, где засада?

Перепроверьте, правильно ли галки проставили.
Обычно перед такими манипуляциями делают скриншот страницы с кодом или копируют первоначальную кодировку.

Так вот, этого то и не сделал. Может кто сможет, прислать фото своей кодировки, что бы вернуть всё назад, до заводских.