Тема: Вопросы и ответы о Caddy

Если вы уже пытались найти ответ на свой вопрос, или подходящую тему для обсуждения, и через поиск ничего не нашли, задайте свой вопрос в этой теме и получите быстрый ответ.

Помните, что 90% ответа содержится в самом вопросе. Четко изложите суть вопроса, предоставьте всю необходимую информацию (модель, двигатель, год и т.п.) в теме или своем профиле.

Алексей, замена! Мёртвого уже не воскресить...

Расскажу из прошлого, лет 15 назад.
Ребенок купил переходную Хонду-Аккорд. В нижней части радиатора была ситуация даже похуже. При прикосновении к перемычкам трубок, они тупо высыпались. Трубки начинали болтаться, хотя кондей работал исправно.
Я взял пару пластиковых линеек и сделал прорези для трубок, типа "расчески". Отрезки линейки закрепил с двух сторон радиатора проволокой через промежутки 5-7 см.
Так и ездил, а потом и продал с рабочим кондеем.
К чему это я? Соты имеют несколько рядов. Поэтому можно иголкой(мелкой отверткой) попробовать выровнять соты, а если они отваливаются, то ломать до целого ряда.
Ну, а если соФсем беда, то обратиться к кошельку.

Так бывает при грязном радиаторе. Но что бы хорошо промыть, и даже такой, нужно снять бампер и пенопластовый наполнитель бампера. Керхер не порвет, если направлять перпендикулярно ламелям. Сам провожу такую процедуру раз в год, весной. А пока кондей не включать, двигатель перегрегревать не желательно.

Сообщение от stas48

Сам провожу такую процедуру раз в год, весной.

На форуме достаточно фотоотчетов про установку защитной сетки в бампер, лечит все болячки: камни, мусор, насекомых!
Или купить оригинальную пластмассовую защитную сетку на радиатор, прикладывается к радиатору и пластиковыми гвоздиками крепится насквозь через радиатор.

Сообщение от stas48

что бы хорошо промыть, и даже такой, нужно снять бампер и пенопластовый наполнитель бампера

Этого совсем недостаточно Равносильно, как на колесо "побрызгать" после литрушки пива.
К сожалению, только полноценный демонтаж бутерброда из радиаторов и качественная мойка МВД. На бензинках, конечно, проще по причине 2 радиаторов, вместо 3 дизельных.

Сообщение от vilen

оригинальную пластмассовую защитную сетку на радиатор, прикладывается к радиатору и пластиковыми гвоздиками крепится насквозь через радиатор.

Отстой редкий, к огромному сожалению. Помогает только сетка на решётке в бампере.

Никто не подскажет, если на крышке бензобака стоит 91/95 бензин, то можно лить все время 92? Двигатель 1.6, 2009 г.в.

Сообщение от proff.ru

Никто не подскажет, если на крышке бензобака стоит 91/95 бензин, то можно лить все время 92? Двигатель 1.6, 2009 г.в.

Можно, даже лет 10.

Сообщение от cadd

Этого совсем недостаточно Равносильно, как на колесо "побрызгать" после литрушки пива.
К сожалению, только полноценный демонтаж бутерброда из радиаторов и качественная мойка МВД. На бензинках, конечно, проще по причине 2 радиаторов, вместо 3 дизельных.

Согласен конечно если совсем все запущено. Но лично мне помогает. Бензинка 1.2 тси


Помогает только сетка на решётке в бампере.

Сетка помогает только от камешков. У меня установлена. А вот пух от деревьев, пыль, жижу с дороги она не останавливает.

proff.ru, мою аватарку видишь? 10 лет(как и deda88) заливаю 92-ой, начиная от Линоса, кончая Шелл. Жив, здоров и не вредим, наш герой 1.6.

Было принято решение всё таки лечить радиатор, ТК лопнула пружина и просмотре обнаружилось что подшипник тоже на подходе, по результатам постараюсь отписаться.