Вопросы по турбине (потеря тяги)

может проще клемму сбросить минут на пять?

Я сначала так и сделал, машинка поехала, но потом все равно поехал к товарищу и подкинул шнурок. Ошибок было много.

Сообщение от sergeyhost

А это у меня на BLS ЕРГ клапан?

эта штука управляет геометрией турбины , (включает,не включает) ,в внутри диафрагма работает от вакума-им управляет клапан, если она(диафрагма) пробита турба работать не будет

Сообщение от sasha

укажи сайт с какого брал, а то я меньше 600 Є не нашел

как вылечил ? у меня вакумний акуратор турбины пробит...думаю как лечить искать бу чтоб отдельно продали , или менять турбину

Сообщение от sergeyhost

А это у меня на BLS ЕРГ клапан?

вакумный акуратор турбины

Вчера у меня тоже приказала долго жить турбина! ( отправил на турбосервис узнать причину ) будет ответ опишусь!

Ответ есть -передув! ( поменяли полностью катридж, старый розмолотило ) цена вопроса 3600 гр-машинка снова на ходу!

Сообщение от Sanyok82

Может кто подскажет что...
Загорелся у меня чек "ABGAS WERKSTATT". Машина откровенно тупит, больше 120 не едет. Два раза скидал ошибку, но толку не было. При осмотре двигателя обнаружил что слетел патрубок забора воздуха:

Поставил его назад, но ничего не изменилось. Думал сажевый фильтр забился, прокалил его на трассе как было тут описано - безрезультатно.

Надо наверно ехать опять на диагностику, но уже на другую...
************************************************************ ***************************
Был сегодня на диагностике, которая показала 5 ошибок:
4 неисправных свечи накала
1 что-то связано с подачей воздуха на турбину. Скорей всего из-за патрубка, что спадал.

На днях поеду поменяю свечи и закреплю все патрубки.

Саша,как там решилась твоя проблема?

Господа-"шнурочники"-киевляне и гости столицы,кто может помочь прошнурить чек "abgaz werkstat"?Буду очень благодарен!Подъеду в любую точку столицы, в любое время,в любой день.
И подскажите,где проверить или не закоксовалась геометрия в турбине.

Вопрос опытным и знающим.
Авто на аватарке.
Банально пропала тяга , как при "передуве" , но с "песней" (типа вой-плач).
Но не "передув" , т.к. перезапуск ничего не меняет.ЧекЕнж не горел.
Диагностика ничего не показала . Управление "геометрией" турбины не подклинивает.
Подозрение , что "поёт" блок магнитных клапанов (откуда управляется "геометрия" разряжением).
Пока жду заказанный блок , заглушили управление геометрией и ваккумную трубочку к нему.
Вопрос : какие негативные моменты могут быть при такой эксплуатации ?
Пока в голову приходит только закисание от сажи лопаток "геометрии".