Тема: Амортизаторы

По раскачиванию ни чего не поймёшь. Открутите нижний болт на амортизаторе и пробуйте сжать и разжать его. Так проверите работоспособность амортизатора.

Сообщение от deda88

По раскачиванию ни чего не поймёшь

если можно раскачать это уже значить что амортизаторы плохо работают, то есть не работают, после замены амортизаторов раскачать вообще не получается, при нажатии вниз она опускается и медленно подымается

Сообщение от Serj11

если можно раскачать это уже значить что амортизаторы плохо работают

Наверное здоровья у Вас много. У меня и с негодными амортизаторами не раскачивается.

Кто нибудь ставил Magnum Technology кто может про них что-то сказать

Приветствую, у меня сейчас стоят часто при погоде сірой или морозе скрипят пока не прокачаются, потом нормально, до єтого поставил Сакс, сразу с СТО віехал стучали поменял на єти пока езжу скрипят не всегда, но такой глюк есть

Поставьте лучше Kayab. Своих автомобилей было 9, на всех стояли только kayab, на российский автопром лучше ставить SS20. Kayab очень хорошо держат дорогу, но покупать лучше у официального Дистрибьютора, а не на рынке, так как бывают подделки, как я один раз попался. У официального диллера можно поменять по гарантии, даже через пол года, одна потекла через пол года, обратился там где покупал, поменял без проблем. Главное ставьте по инструкции, которая прилагается с аммортизаторами

http://exist.ua/price.aspx?pid=63305...glev=-1?Вот на екзисте делал запрос по вин коду некогда там не брал, можно в них брать или нет, цена 675гр

Сообщение от DYMA

http://exist.ua/price.aspx?pid=63305AB1&sr=108&analoglev=-1?Вот на екзисте делал запрос по вин коду некогда там не брал, можно в них брать или нет, цена 675гр

Я брал, только на ру. Проблем не было,хватило на 136 тыс.

Сообщение от Владимир С

Стук определили- это *......* новые Бильштай-обратился к продавцу в Екзист-говорят: давай бумажку, что тебе их "правильно установили" )) бумажки дать не могу -взять негде. Обратился в открытую к представителю Екзист украина на форуме автоюа- тот же съезд- бумажку давай -как ты докажешь ,что ты установил "правильно" .Вчера сняли оба и стук пропал сразу, стучат они оба , а я их снимал по одному и ставил обратно ,поэтому и не смог определить сразу что это амо- ну не мог я предположить, что новая запчасть проданная авторитетным продавцом- брак или просто фуфел поддельный.
Я вот сижу и смотрю на них- как же правильно их ставить- вверх ногами? может бочком как-то?
Короче мораль у басни такова- не покупать дистанционно ,дорогостоящих запчастей у Екзит- если не планируете установку запчасти ,на сертифицированном (фирменном) СТО - т.к не сможете выполнить гарантийные условия- Екзиста.
И второе -НЕ ПОКУПАЙТЕ НА КАДДИ -БИЛЬШТАЙН - оказалось это второй случай брака в Украине- именно по Бильштайн и именно на Кадди и именно в нашем маленьком клубе.Знал бы (с браком и заменой) историю Виталия, заранее- ни за что не купил бы эту марку, тем более дистанционно у Екзита.
Результ: потеря больше 1200 грн- (900 амо+ установка+ плюс возня по поиску стука т.е то что я описывал выше) и потеря кучи времени- нервов, и так же недоверие к продавцу Екзист украина.(хотя как они работают, мне очень нравилось) ну это понятно, что любая конфликтная ситуация проверяет продавца на " вшивость",попрятались за формальность -"нет бумажки ,не так поставил" .Но я то знаю, что товар реально бракованный )) ну в общем сам виноват- как всегда )).

"КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ"
Паша- а можно вставить эту фразу следом за названием раздела "Обслуживание, ремонт, запчасти" )) что бы народ нашего клуба- помнил это всегда !!!
Всем хорошего дня и ... не наступайте на мои грабли ))

Та же самая история с задними амортизаторами Boge 30-H32-A. Куплены в Exist по 2704 руб. за шт., взамен вышедших из строя. KYB не устроила, т.к. катал их на другом машине - слишком жестко воспринимается дорожное полотно кузовом. Прокачал сначала штоком вверх раз 15 (по обновленной методике KYB). Воздух ушел. Поставил на машину - стук стоит на мелкой гребенки, как будто стойки стабилизатора мертвые. Хотя машина стала собраннее. До замены амортизаторов ничего не стучало. Отцепил стойки стабилизатора от самого стабилизатора - проверил. Нифига, живые. Люфта в стойках стабилизатора нет.
Снял амортизаторы снова и прокачал их еще раз по инструкции "вверх ногами"(штоком вниз), согласно старой инструкции KYB.Прокачивал около 20 раз каждый, не торопился. Поставил - стучат также на мелкой гребенке, но в половину меньше. Уже надоели эксперименты. Посмотрел рабочую зону амортизатора. На сжатие (вниз) есть еще ход в 12 см. На отбой (вверх) - 6.5 см., т.е. при не загруженном автомобиле шток выдвинут из амортизатора процентов на 70. Вроде как и должно быть. В чем причина уже и не знаю. Проехал на них всего 50 км.
Останется только на садовую тележку их вкорячить.
Некондиция одна кругом. Перезаказал оригинальные, т.к. это барахло вернуть не представляется возможным - ставил сам.
Кстати, на перед кинул Monro и прокачал их штоком вверх - работают и не стучат.

Сообщение от lebang1624

Та же самая история с задними амортизаторами Boge 30-H32-A. Куплены в Exist по 2704 руб. за шт., взамен вышедших из строя. Прокачал сначала штоком вверх раз 15 (по обновленной методике KYB).

Я допускаю, что Boge лучше KYB, но зачем тогда их прокачивать по методике KYB?
Заменил сразу после покупки авто все по кругу на KYB и уже 70 тыков без проблем! А тот немецкий Бильштайн, который стоял на моём авто, до сих пор на Пассат В-3 ходит.