2-х тактное масло

Виталий-может мне это не грозит? У нас солярка лучше,чем у Вас.

Сообщение от sank74

Виталий-может мне это не грозит? У нас солярка лучше,чем у Вас.

Да скорее всего и не грозит.
Не стоит придавать присадкам очень большое значение.
Это как травяной чай перед сном - вроде и полезно и приятно и должно что-то там очищать и подлечивать, и вроде оно даже как-то и работает, да только все равно стареем.

П.С. Но диз.топливо у нас в большинстве своем Евро-4.

Неоднозначный ответ

Сообщение от sank74

Неоднозначный ответ

Лучше потратить силы на поиски качественной заправки и постоянно там заправляться. Или несколько качественных в регионе, если на дачу ездите.
Лучше потратить силы на осмотр топливного фильтра и выработку понимания, менять его в 15 тысяч или в 30 тысяч, а так же понимания того, какой фирмы ставить фильтр.

Это все гораздо больше принесет пользы, чем самая лучшая присадка.

Как с травяным чаем - если съел какой-то гадости. да так что отравился, тут уж сколько не пей чаев, сильно они не помогут, пока сам не оклемаешься (или врачи помогут).

Вот теперь понятно.Заправка хорошая.Чай есть травяной-мама собирала.С присадкой погожу.Спасибо.

Сообщение от sank74

Вот теперь понятно.Заправка хорошая.Чай есть травяной-мама собирала.С присадкой погожу.Спасибо.

Нам по большему счету нечего переживать с новыми машинами.
При должном обслуживании и нормальном топливе, топливная аппаратура проедет тысяч 250-300 в смешанном режиме без ремонта гарантировано (исключение - заводской брак).

Но если есть червячок сомнения о надобности присадок - пойдите от обратного.
Купите такую присадку от LM - http://catalogue.liquimoly.ru/index....99&like_name=1
И выкатайте присадку полностью ну там в течении недели, а потом заправьтесь свежим объемом топлива.
И сравните ощущения - тогда точно для себя сделаете выводы.

П.С. Могу лишь гарантировать, что вреда от этого точно никакого не будет.

Спасибо,нашел магазин около дома,попробую купить и сравнить.Результаты отпишу тогда.

Сообщение от antohey

мне знакомый (работает на грузовике Вольво) тоже рекомендовал в соляру добавлять масло(пропорцию не помню!!!), но как то стремно))))может и для грузовых это нормально!!!!!

Где то было уже обсуждение данного вопроса. Не нашел.( Скажу за себя. Когда у меня была Вольво FH 12, я лил и не стеснялся, правда лукоил т-2. От данного девайса были одни плюсы. Брат лил себе в VW LT, тоже был доволен. Мой вердикт такой - лейте))))

Я вот думаю, что наличие сажевого фильтра исключает такие эксперименты с 2-х тактное масло). Когда-то у меня был мопедик (Сузука ZZ) и стал вопрос потери мощности, так механик-мопедист первым делом вскрыл глушитель и показал что с ним сделало масло... это ужос! Выжгли глушак, собрали его- мопед попёр аки птица! Я к тому что сажетрус как бы не убить. Что скажете?

Логика в этом есть. То же у меня когда-то было с мопедом Карпаты... Ток масло туда лилось - отработка в 80-ые годы...