Кидает на трассе

Учите мат.часть: а именно разницу между АБС, АСР и ЕСП. И будет Вам щастя. Пока большего не скажу: прочитает всё сами поймёте.
(подсказка: АСР использует датчики АБС передних колёс чтобы обнаружить пробуксовку и "придушить" двигатель, вернув на колёса тягу. И только ЕСП имеет датчики ускорений в разных направлениях и реально могут определить занос/снос осей и помогать с ним бороться).

Сообщение от saxon

Проблемы никакой нет,у "нас" на авто стоит примитивная задняя подвеска да к тому же ещё и рессорная,что не добавляет плавности хода,при этом она не прихотливая, надежная и вес не плохой на себе держит.Если одно колесо провалилось в ямку,то второе балка потащит за компанию...поэтому следует выбирать скорость соответствующую дорожным условиям и весу загрузки...и не смотрите на Добло и прочие.

Все так и получается. На диагностике ( Диагностика не модная, без электроники - два парня к которым езжу лет 15 и которые занимаются ТОЛЬКО ходовой, подергали, покачали и сделали вывод, что все в норме, саленблоки на месте)), амортизаторы держат.... Тобишь все исправно. С одной стороны я доволен, что нету капиталовложений в ремонт, с другой - расстроился, т.к. не думал, что кадди так себя ведет на таких участках дороги. Буду выбирать соответствующую скорость. Давиче с Борисполя в сторону Полтавы ехал после Борщив есть участок дороги бомбезный - 160 без проблем, но на всю не разогнал, помехи.

Сообщение от andromeda73

Все так и получается. На диагностике ( Диагностика не модная, без электроники - два парня к которым езжу лет 15 и которые занимаются ТОЛЬКО ходовой, подергали, покачали и сделали вывод, что все в норме, саленблоки на месте)), амортизаторы держат.... Тобишь все исправно. С одной стороны я доволен, что нету капиталовложений в ремонт, с другой - расстроился, т.к. не думал, что кадди так себя ведет на таких участках дороги. Буду выбирать соответствующую скорость. Давиче с Борисполя в сторону Полтавы ехал после Борщив есть участок дороги бомбезный - 160 без проблем, но на всю не разогнал, помехи.

А какого ехать на кадди 160 ? Не та скорость или не то авто.
Если по сути то если дорога имеет неровности, и ваша скорость такая что иногда колесо может немножко подпрыгивать то авто это диагностирует как пробуксовка, и соответственно могут быть ощущения что авто не держит дорогу. Поэтому ездить нужно так чтобы авто не прыгало. Я несколько раз ловил такие моменты. И ище нужно учитывать сопротивления ветра, тоже играет свою роль.

Сообщение от Yuran

А какого ехать на кадди 160 ? Не та скорость или не то авто.
Если по сути то если дорога имеет неровности, и ваша скорость такая что иногда колесо может немножко подпрыгивать то авто это диагностирует как пробуксовка, и соответственно могут быть ощущения что авто не держит дорогу. Поэтому ездить нужно так чтобы авто не прыгало. Я несколько раз ловил такие моменты. И ище нужно учитывать сопротивления ветра, тоже играет свою роль.

В пример привел 160км/ч к тому, что на ровной трассе мой кадик ведет себя исправно, а езжу 100-120, просто решил попробывать.... Вообще у меня
есть АСР и АБС, возможно на калдобинах это както и влияет но поведении авто...

Сообщение от Serg709

Есть проблема Или мне это кажется
Еду я себе еду гдето 110км и тут чувствую Меня обгоняет моя задняя ось Я реально заочковал
После этого случая начал замечать что у меня машина не держится дороги Даже если боковой ветер Ощущается по рулю Резина зимняя протектор нормальний
Подскажите что может быть Амортизаторы Вроде сухие

Была такая же проблема - поменял сайлентблоки впереди, все нормализовалось. Знакомый из сервиса VW сказал это каддиковская болезнь, типа родные сайленты от Гольфа и на более тяжелом Каддике долго не выдерживают. Рекомендуют ставить усиленные от Сеата, либо неоригинал Лемфепрдер. Я поставил неоригинал, посмотрим сколько протянут.

Сообщение от MatthewCaddy

Была такая же проблема - поменял сайлентблоки впереди, все нормализовалось. Знакомый из сервиса VW сказал это каддиковская болезнь, типа родные сайленты от Гольфа и на более тяжелом Каддике долго не выдерживают. Рекомендуют ставить усиленные от Сеата, либо неоригинал Лемфепрдер. Я поставил неоригинал, посмотрим сколько протянут.

Я тоже все 4 сайлентблоки спереди поставил Лемпфердер. Надеюсь будут ездить. А вообще меня немного смутило то что на 110К пробега родные уже застучали.