Стоимость владения авто…

Один миллион триста тысяч рублей!!!

Сообщение от Виктор В

Один миллион триста тысяч рублей!!!

правильно, а с амаратизацией где-то 13 руб - все пока очень приблизительно...

Так что пацаны - хотите владеть авто, ездить на нем часто, будьте любезны в месяц сорокет откладывать!

Вообще то реальнее будет амортизацию считать после продажи,я подумал стоимость владения авто это расходы на авто после покупки,топливо там расходники ,ремонты ,налоги,а вы и авто посчитали как расходник,тогда

Сообщение от 081

хотите владеть авто, ездить на нем часто, будьте любезны в месяц сорокет откладывать!

бесспорно!

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

Вообще то реальнее будет амортизацию считать после продажи,я подумал стоимость владения авто это расходы на авто после покупки,топливо там расходники ,ремонты ,налоги,а вы и авто посчитали как расходник,тогда
бесспорно!

Любой страховщик в гонце года скажет сколько стоит авто сегодня на рынке, примерно конечно но все же.

Сообщение от sank74

А комфорт езды на автомате Вы во сколько оцениваете в денежном эквиваленте??

Для кого удовольствие - а для кого и нет. Мне например только механика. И не потому что я взял механику ибо она дешевше и сейчас мне некуда деться и нужен так говорить. Мне летом перед покупкой Кадди пришлось поездить на автомате Nissan Tiida, 1,6 бензин, 110 л.с., учитывая что вес авто меньше то мощности / крутящего хватает, то что левой ногой не надо ничего делать я спустя 100 км. по городу привык и перестал ею тыкать искать сцепление и давить на тормоз, но насколько бесит то как она передачи переключает - ужас, хочется самому выбирать на какой передаче ехать, бесит. Поэтому такое как АКП, так же как бортовой компьютер, доп. акустика и т.д. - это не стоит учитывать в стоимость эксплуатации, все это скорее личный каприз.

Я на прошлом авто Ford Connect 1.8 TCDI проехал 35 тис. км. Потратил за то время на него:
На расходники ( фильтра-масла-ходовая - износ резины) - приблизительно 11500 тис. грн ( почти 1500 у.е.)
Топливо - приблизительно 24000 грн ( приблизительно 3000 у.е.)
В итоге у меня получилось фактически 1 грн / 1 км ( 0.125 цента/ 1 КМ) - думаю норм.

Но если учесть что на момент когда я ее продавал то чтобы на ней норм ездить нужно было в ходовую подкинуть минимум 1000 у.е. ( кроме мелочей таких как сайлентблоки, тормозные диски, колодки, стойки, стойки стабилизаторов и т.д. так ище рулевая рейка с ужасно большим люфтом и к тому-же течет) то число будет больше ( 1 грн. 25 коп / км). Продал на 600 у.е. дешевше чем купил.
Но если учесть мелкое ДТП в зад Тойоты - то выростет ище до 1.5 грн / километр.