
Сообщение от
081
Уже писал на это: если бы ВАГ предлагал Кадди с 2,5 дизель (2 бензин, так как обслуживание дизеля при таких цена на ДТ окупит его.., да может вообще не окупить, если мясло менять в половину часче (что азм и делать, так как проядя 7 000 давиче заметил, что оно "угарает"(пахнет машинка))) и 4 (ну 5) ступенчатым "гидротрансформатором" взял бы нераздумывая. И заплатил бы за это на 1000 (1500 - 2000) условных дороже (при том же дрыгателе) - что в принципе и предлагает весь автопром за АКПП... А так вышел этот "робот Вартер" (при том, что он комплектовался тока с дизелем, который и так дороже бензын) в нереальные тэньгэ!!!