5понравилосьчем на VOG бери лучше на ОККО , добавляй хорошую присадку и езди, VOG мне пару раз залили откровенную смолу,может так попало конечно, но было.Сообщение от yseroga
Поиск
чем на VOG бери лучше на ОККО , добавляй хорошую присадку и езди, VOG мне пару раз залили откровенную смолу,может так попало конечно, но было.
Ну хорошо,с солярой тут всё понятно. А с бензином? Я собираюсь ехать в августе в Севастополь. Ограничения есть?чем на VOG бери лучше на ОККО , добавляй хорошую присадку и езди, VOG мне пару раз залили откровенную смолу,может так попало конечно, но было.
Ваш 1.6 ест усё, у меня человек приехал покупать Гольф5 с таким же мотором, так говорит я покупаю не Гольф я покупаю мотор, это последний из могикан в который можно залить 92 и поехать или на газ без проблем перевести.Ну хорошо,с солярой тут всё понятно. А с бензином? Я собираюсь ехать в августе в Севастополь. Ограничения есть?чем на VOG бери лучше на ОККО , добавляй хорошую присадку и езди, VOG мне пару раз залили откровенную смолу,может так попало конечно, но было.
Спасибо за советы, я может и повторюсь, это наверное уже было но спрошу ещёраз - а какие присадки (не антигели) посоветуете для улутшения соляры и продления жизни
Во,блин,прифартило
Ага, пусть еще расскажет про расход в городе и по трассе. ;)Во,блин,прифартило
А что рассказать, не понял?
Господа, легенда она лишь одна, и имя ее 1,9TDI
Новые моторы они конечно не могут не впечатлить, НО цена и сложность их главный минус.
Насчет 1,6 MPI.. мотор хороший, но восхищаться атмосферным восьми-клапанником в XXI веке...
у моего кума шкода А5 с таким мотором ,это не езда, это мучение. Жонин матиз разгоняется быстрее (а кадди тяжелее шкоды) Расход : 11 город , 8 трасса. 95-го Оно вам надо?
50-100 грамм масла 2Т(именно 2Т, это важно) на бак.
А какой у вас пробег в год? Если 15-20 тыс, то не забивайте себе голову, даже через 20 лет ваш 1,9 будет, как новый. Это ДИЗЕЛЬ. На самом деле намного важнее масло, меняйте раз в 10 000 и следите чтобы не палево и был 505,01 допуск. Если по трассе топили с оборотами выше 3000 , то перед глушением дайте поработать на холостых минут 3-5, турбина спасибо скажет. Всё.
П.С. если деньги жгут карман, то можете попробовать продукты ЛИКВИ-МОЛИ, там и антигели есть и очистители и противозадирочные. Продукция приятная, вреда не сделает ,но польза сомнительна.
Легенда VW 1.9 да,но с ТНВД,где всё предельно ясно и ремонтнопригодно.На шкоду с 1.6 уже не первая такая "жалоба",думаю заключаетс в коробке.Расход у меня даже зимой с Вебастой за 10 не прыгал при условии 70/30 - трасса/город.Да и с нынешней ценой на керосин - дизель уже сомнительная экономия,да и чем севернее тем больше проблем зимой.
Ваши права
