Масло в солярку

Сообщение от paschket

Да и с нынешней ценой на керосин - дизель уже сомнительная экономия,да и чем севернее тем больше проблем зимой.

Не согласен. Дизель дешевле бензина, а расход его ниже. Экономия есть, а ее размер зависит от годового пробега.

У нас соляра уже в цену 95.Чизель дороже на 3.5 тыс.$, так что отбивать экономию надо будет в течении 1 000 000 км :o .Так что экономия уже сомнительна.Так что

Сообщение от paschket

У нас соляра уже в цену 95.Чизель дороже на 3.5 тыс.$, так что отбивать экономию надо будет в течении 1 000 000 км :o .Так что экономия уже сомнительна.Так что

У нас такое тоже было - дизель равнялся в цене с 95-ым. Но недолго, где-то полгода-год. Сейчас все на своих местах - дизель дешевле.

У меня город до 8-ми, трасса 6. (у жены матиз,так у нас расход одинаковый )
А как оно едет.. кондей не чувствует, на подьемы плевать. Из всех сложностей - найти брэндовую заправку. Так я на баке могу 1000 км проехать, по-любому встретится. Ну и бутылочку с маслом и антигелем возить с собой.

В конце концов, господа, восхищаться атмосферным восьми-клапанником в XXI веке...

Сообщение от rexfex

У меня город до 8-ми, трасса 6. (у жены матиз,так у нас расход одинаковый )
А как оно едет.. кондей не чувствует, на подьемы плевать. Из всех сложностей - найти брэндовую заправку. Так я на баке могу 1000 км проехать, по-любому встретится. Ну и бутылочку с маслом и антигелем возить с собой.

В конце концов, господа, восхищаться атмосферным восьми-клапанником в XXI веке...

О каком XXI веке Вы говорите живя в этой стране, при нашей зарплате ремонт новомодных движков которые пошли сейчас на ВАГ станет доступным очень не скоро, а ремонт этого восьми-клапанника доступен уже сейчас и на кривой бенз он реагирует спокойно, про Шкоду не скажу не ездил ,но Гольф с этим мотором довольно шустрая машина и коробка рассчитана идеально очень нравилось ездить,ТДИ конечно веселей, разве ж я спорю, ну а расход - так это как говорится "смотря за что воюем за деньги или за Родину".

rexfex ,vitam2140 правильно сказал, только у меня есть ещё и дополнения к этому ответу в качестве моего взгляда.
Я согласен покупать новое и передовое только в случае улучшения конечного результата - а это моторесурс.Если бы этот TDI выхаживал без проблем 700т. -1 мл. км без ремонтов,то ради бога!Это же будет намного экологичнее,а это значит моим детям будет легче дышать в будущем.Тут же мы наблюдаем абсолютно обратное,за исключением мнимой экономии соляры в 0.5 литра.Старый 1.9 тоже имел 105 кобыл,но при этом как и бензиновый 1.6 ремонтировался в гаражах с минимумом финансовых вложений.Разочек попадётся Вам такой керосин,с которым все Ваши передовые форсунки накроются,вот тогда я посмотрю на Ваш отзыв о "передовых" технологиях.

Форсунки - они как раз уже не передовые, это наоборот уже "старая" технология. И его ремонт не представляет никаких проблем, - тупая замена. Уверен, что даже цена форсунок скоро упадет в связи с появлением нового коммон рейла. Да и экономия вовсе не "мнимая", ест дизель не на 0,5 литра меньше, а на 30-40%. Вы цены на топливо видели? А будет тока хуже. И дело не только в этом, он ЕДЕТ, а в том что едет с тепловозной уверенностью, даже включение кондея не сказывается на расходе, потому, что у него ЗАПАС крутящего момента.
Опять же покажите мне владельца нового гольфа 1,6 за 25 000 долл, который на галстуке потащит ремонтировать своего коня в гараж к дяде Васе. . С таким подходом нужно покупать москвич 2140 или волгу. Господа, мы ездим на дорогих авто, и за удовольствие нужно платить.

Ребята мне кажеться мы полностью отошли от темы

Сообщение от rexfex

В конце концов, господа, восхищаться атмосферным восьми-клапанником в XXI веке...

Я восхищаюсь практичностью прежде всего.

Ушли мы от темы «масло в солярку», ну да ладно.

С каждым годом финансовая нагрузка на автовладельцев возрастает.
И мне проще и намного дешевле, если я хочу испытать драйв за рулем, взять 5-ти литровую «крутизну» в … аренду на день два.
А в пробке я и на овоще постою. И в делах хозяйственных финансовая отдача у овоща как правило выше. (если мы уж коснулись сравнения с Матизом)

И в недалеком будущем многие имеющие сейчас авто, пересядут на такси.
Это будет намного выгодней.

Сообщение от yseroga

Ребята мне кажеться мы полностью отошли от темы

Как бы по сообщениям,то да, но по смыслу это всё из одной серии.Ведь вопрос о масле заключается в том,чтобы продлить жизнь сердцу авто,а это "экологичное" топливо не совсем благоприятно влияет на форсунки,и как следствие на кошелёк автовладельца.Раньше трактористы заправлялись на любой заправке и смеялись над бензинщиками,потому что мы носились в поисках заправок с нормальным топливом.Теперь же такое счастье появилось и у дизелистов(метаться в поисках заправок) и потом ещё репу чесать - чего бы ломануть в соляру,что бы форсунки дольше ходили,и у владельца как то про экологию и мозг не напрягается .............