Тема: Аккумулятор на кадди

Сообщение от опиум

Сообщение от Megatrans

Какой емкости стоят аккумы с завода на каддиках?

Варту надо ставить немецкую!

а как ставить -надо ли какие то условия соблюдать ,чтоб не потерялся там ключ или еще что-то?У меня в БМВ е39 надо было ключ в замке оставлять.

Да ничево не надо оставлять, я снимал у себя на подзарядку, потом поставил и порядок, только загорелся индикатор електроусилителя руля, минуты через 2-3 погас.

Если магнитола ВАГовская,то потребует код.

Точно, забыл, у меня не Ваговская, но код потребовала, но мне про это говорили и код был.

Сообщение от paschket

Если магнитола ВАГовская,то потребует код.

Думаю, что не потребует. Когда снял родную и поставил другую ВАГовскую, то новая потребовала код только первый раз. Потом, переставляя магнитолы туда-сюда, код больше не требовался.

У меня тоже ничего не требует.(снимай,ставь сколько хочешь).

Всем привет, в связи с потерей старой работы и почти выходом на новую роботу возник вопрос, читал где то на форуме что после 3-5 дней простоя автомобиля аккумуляторная батарея садиться, а у меня такие простои будут, теперь сам вопрос - если снимать клемму с акума слишком часто, то это грозит чем то плохим для нашего авто или можно снимать и ставить назад пару раз в неделю без всяких проблем :?:

Сообщение от yseroga

Всем привет, в связи с потерей старой работы и почти выходом на новую роботу возник вопрос, читал где то на форуме что после 3-5 дней простоя автомобиля аккумуляторная батарея садиться...

Где такая сцылка? 3-5 дней нормально для живого аккумулятора.Вот месяц,уже надо смотреть,желательно подзарядка.Скидывать клемму????Зачем?

Если на машине нет колхозно установленных девайсов, то и месяц простоя не повредит аккуму никак.

Живому не повредит,а вот если уменьщенная (за время службы)емкость плюс минусовые температуры ,то подзарядка...