Спальные места или "Кемпер своими руками"

Shvonder, имхо, сделать проще фанера + надувной матрас...ибо родная кровать = золотая, и много места занимает...

Сообщение от Shvonder

Если можно подробней)

А Вы с какой целью интересуетесь?
Интернет рулит. Полистайте мебельные сайты, кровати-трансформеры и т.д.

Сообщение от vilen

стоимость раскладной системы (только системы) выходит по цене самого кэмпера.

Не понятно, что имелли ввиду "расклодной системы" и "сам кемпер"

Я думал поискать ориг. кровать) Колхозить с трубок каркас смысла не вижу. С фанеры проще в сто раз.

Сообщение от Shvonder

Не понятно, что имелли ввиду "расклодной системы" и "сам кемпер"
Я думал поискать ориг. кровать)

Раскладная система односпальной кровати(хорошей) выходит по цене в пределах 2000гр. без матраса + её надо переделать и купить матрас. = цена кэмпера.

Угу.
Теперь понятна ваша мысль.
Имхо оба варианта неподходят.
С каркасом от кравати и так все понятно, а кэмпер - хз даже, для меня он короткий и дорогой)

Все же я имел ввиду вариант покупки оригинальной кровати кадди. Ее кстати на Риа в Ковеле недавно видел - нужно набрать поинтересоваться.

тоже,смастерил себе спальню, т.к. только в клуб вступил фотки не пускают почему-то, но я тоже хотел переднюю часть на шнуры к кронштейнам ремней безопасности прицепить, а потом стукнула идея -просто подголовники второго ряда перевернул(задом наперёд) и они оказались прекрасными упорами
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=6535131

Сообщение от VASer

тоже,смастерил себе кемпер ( ... ) просто подголовники второго ряда перевернул(задом наперёд) и они оказались прекрасными упорами

Я бы не рекомендовал давать нагрузку на эти штыри. Они наверняка не чельный металл, а трубка. В Результате нагрузки массы двух человеческих тел она необратимо деформируется и в критической ситуации не выполнит свою главную функцию (не удержит голову пассажира, штырь сломается и вопьется под основание черепа).

Сообщение от Leopard

Я бы не рекомендовал давать нагрузку на эти штыри. Они наверняка не чельный металл, а трубка. В Результате нагрузки массы двух человеческих тел она необратимо деформируется и в критической ситуации не выполнит свою главную функцию (не удержит голову пассажира, штырь сломается и вопьется под основание черепа).

ок. посмотрю внимательней на конструкцию (хотя с подголовниками это у меня 2-й вариант) на фото в ссылке там как раз они не задействованы, т.к. жесткое основание (фанера 20 мм)

Сообщение от Эдуард

ссылка на сайт с полкой не открывается. А полку хочется.

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=6535131
вот сварганил под крышей прибамбас, полку тоже можно при желании, но мне пока так больше нравится (не пропадает объём кузова)
в качестве штанг использовал углепластиковые лыжные палки через них протянул шпагат он же выполняет роль крепления к кронштейнам, в пазы
1:1 входят мебельные болты с диаметром шляпки 20мм М8 (если под шляпой квадрат сразу пилите,мешают грани) штанги разной длинны
передняя 1110мм ,задняя 1080мм
http://www.caddy-club.ru/f/dopy/2939...zmescheniya/p4

Васер! Класный подвесной багажник! Бум делать, для сноубода и лыж думаю подойдёт. Благодарю за придумку!