Зарядное устройство. Выбор, эксплуатация.

[quote=Лис Матроскин]

Сообщение от "Лис Матроскин":1cewogd3

Приобрел MULTI XS 7000: доволен!
Подключал не снимая с авто: оба крокодила на клемы аккамулятора (вопреки инструкции, требующей один из проводов на массу подключать). Ночью свет, естественно, вырубали. Включился в работу автоматически.
Зарядка прошла штатно. Ошибок бортпитания на MFA+ не видно.

[/quote:1cewogd3]

Поздравляю. Я, кстати, крокодилами не пользуюсь. Благо в комплекте идет еще кабель с клеммами. Так вот я его на постоянку к батарее подключал. Он у меня под капотом лежал. Приехал в гараж "папу" в "маму" воткнул и всё. А недавно купил себе подобный же кабель, только он с индикатором состояния батареи. Очень удобно. Если горит зеленый я зарядку не подключаю, если желтый или красный, значит пора подзарядить. Это конечно не профессиональный тестер, но для информации, да за такие деньги, самое то.

народ - не поверите - забрел тут в эту тему..
жена у меня на ДР который был пол месяца назад - акурат эту штуку ( 7000 стек) и подарила

предпосылки подарка были простые.. у нас есть мультиван Т5 - периодически по долгу стоя - высасывает акум.. почему - х.з.
так жена где то вычитала что дескать у стека есть система ну поддержания типа во время хранения как бы.. и удобный хвост (порт) прикручивающийся на клеммы аккумулятора -

такая тема...

Сообщение от ill

народ - не поверите - забрел тут в эту тему..
жена у меня на ДР который был пол месяца назад - акурат эту штуку ( 7000 стек) и подарила

предпосылки подарка были простые.. у нас есть мультиван Т5 - периодически по долгу стоя - высасывает акум.. почему - х.з.
так жена где то вычитала что дескать у стека есть система ну поддержания типа во время хранения как бы.. и удобный хвост (порт) прикручивающийся на клеммы аккумулятора -

такая тема...

Вам очень повезло с женой коллега, я такие подарки себе вынужден дарить сам ;)

да.. правда конечно существенно дешевле было бы конечно заказать из германии...
у нас конечно жлобские цены...

Значит надо ещё жену научить заказывать за бугром ;)

А мне тоже привезли

Видел на днях на рынке вот такое зарядное устройство Einhell BT-BC 10Е, мужик имел пару штук и хотел 150грн. Деньги не большие, один поход в кабак, но стоит ли оно их, для себя шоб в гараже было, на всяк случай? Вот такое http://rozetka.com.ua/einhell_blue_b...FTMdtAodsUcAyg

Фраза "Электронный контроль зарядки ограничивает напряжение на отметке 14,1 В" сильно напрягает. Объясню почему. Если АКБ новый - то все тип-топ (зарядит АКБ процентов до 70 - можно ехать ). А ежели АКБ не новый, слегонца засульфатированный - то напруги явно мало. Плюс отсутствие ручки для регулятора тока - не айс. А вообще - ветка про абс. другие ЗУ (сам пользую СТЕК уже года 3 - ощущения двоякие....)

Сообщение от kyr191

сам пользую СТЕК уже года 3 - ощущения двоякие

А в заключается двоякость?
Недавно взял СТЕК 5.0 Polar, заряжает)

Актуально для Украины. Два года использую АИДА-10s. Инверторное зарядное устройство. Визуально изделие не китай, а полукустарное производство.
Плюсы:
- малый вес и компактные габариты;
- автомат — поставил и забыл, один раз так забыл что вспомнил через трое суток;
- компактность — можно кинуть переноску с квартиры а зарядник закрыть под капотом;
- хороший контакт с производителем — возможен ремонт с пересылкой по почте.
Изделие пережило множество коротких замыканий и одну переплюсовку. После переплюсовки согласно инструкции сгорел предохранитель — медная проволка, которую перепаял. Использовалось при температуре - 15 С. Пока живое. Только когда нес в руках на сильном морозе по дороге отвалилась вилка.
Также дома и на работе стоят стабилизаторы одной конторы, которая продает интересные зарядные АктиON. К стабилизаторам претензий нет — стоят и работают.