Вот именно так мне и подключали,только управление не от габарита,а от ближнего!Сообщение от zoom4uk
Поиск
289понравилось Вот именно так мне и подключали,только управление не от габарита,а от ближнего!
и ДХО загорается при включении ближнегО? в чём смысл?
А я не стал парится... Включил себе повороты как габариты. При включении габаритов - светятся габариты и обы передних поворота. (аля лексус) Вопрос будет, а как же повороты? А так: Горят они, включаем правый поворот - правый начинает мигать, левый все так же горит. И наоборот. Видно по круче всяких ДХО.
Наоборот при включении ближнего ДХО отключается,а включается при заводке машины и горит при включении габаритов при заведенном двигателе!!!
Повороты и так слабое место в машине, и при длительном использовании будут наверняка проблемы с их отказами. Не раз обсуждалось. Потом придётся колхозить с подгоревшими контактами.
Не совсем верно, ДХО должно выключаться при включении габаритов и НЕ отключаться при кратковременном моргании дальним светом.
Последний раз редактировалось vilen; 03.12.2012 в 23:54.
чем оно слабое? контакты отходят? Я это "полечил"
Плафончик там какой-то хлюпенький, да и контакты да, отходят. Я у себя вообще патрон на провода посадил, а то замучился подгибать контакты. Поэтому мысль приходит, что не предназначены они на постоянное свечение, имхо.
Текущая редакция
и19. КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ
19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
а) на всіх механічних транспортних засобах - фари ближнього (дальнього) світла;
б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) - фари або ліхтарі;
в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, - габаритні ліхтарі.
Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ
...
31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
б) порушено регулювання фар;
в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;
г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;
ґ) на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.
Примітки:
1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.
2. Дозволяється встановлювати на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на висоті 400-1200 мм і не ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.
3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).
4. На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150-1400 мм від поверхні дороги;
Предложение ЦБДД
"денні ходові вогні – зовнішні світлові прилади виключно білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращання видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби;".
Предложения.
19. КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ
19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:
а) на всіх механічних транспортних засобах - фари ближнього (дальнього) світла;
б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) - фари або ліхтарі;
в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, - габаритні ліхтарі.
Примітка.
1. Для забезпечення безпечного руху дозволяється вмикання вдень фар ближнього світла або денних ходових ліхтарів (ДХЛ)
2. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.
31.4.3. Зовнішні світлові прилади: ...
Примітки:
1. механічні транспортні можуть бути додатково обладнані денними ходовими ліхрарями (ДХО), які повинні автоматично вимикатися при вмиканні ближнього або дального світла. ДХЛ повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.
2. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.
Обоснование.
Новая редакция Правил предусматривает использование ДХО, которые предусмотрены конструкцией транспортного средства. Для иных транспортных средств предусматривается включение ближнего света фар.
Какие положительные моменты при использовании отдельно взятых ДХО?
1. Как правило, источником света в таких лампах являются лампы меньшей мощности, чем лампы ближнего света. Следовательно, двигатель расходует меньше мощности на работу ДХО, следовательно меньше выбросы в атмосферу вредных веществ.
2. Постоянное включение ближнего света фар приведет к уменьшению ресурса работы ламп ближнего света, что делает более вероятным возникновение неисправности ламп, что может привести к ослаблению уровня безопасности движения в темное время суток.
3. Предусмотренные международные нормы по установке ДХО обеспечивают автоматическое включение ДХО при заводке двигателя, что исключает возможность забывания включения водителя ближнего света при начале движения.
Сегодня праздник, vegelia, пробовал я прочитать и переварить, что написано в посте №69, но не смог. Ссори!
Ваши права
