Тема: Всё про рейлинги

olegustinov, вот об этом

Сообщение от olegustinov

У меня трое детей и собака

надо было говорить в первую очередь, а уже потом обсуждать страну производителя рейлингов!

Хочу предупредить всех любителей поставить самопальные рейлинги из железа.

Сейчас у нас в работе старый хайс 99гв,весь в родной краске,кроме заднего крыла.

1.5 года назад был сварен багажник и установлен.
Он не особо заржавел,он вполне нормальный,но, дождь,влага,вода и прочее когда попадало на это железо и дальше капало на кузов и забегало под резинки,в проемы,под ручки и тд,все это привело к тому что через 8 месяцев владелец начал замечать что ржавчина ползет по всему кузову.
У авто один хозяин,почти 15 лет, машина до этого времени была все нормальная и небыло никаких намеков на ржу.

Сейчас из-за всего этого человек попал на 200тр в виде полного ребилда кузова. Рамки окон перевариваются,крыша вся ржавая,а водосточный желоб на вырез полностью.

А все из-за железного багажника и прогуливания уроков химии в 8 классе средней школы.


Жалко пятерки денег на оригинальные рейлинги?Вот Ваша экономия.


Вот фото,не очень видно,но есть фото детальные.

получаеться что самопальный багажник из железа привел к какой то хим реакции весь кузов

Сообщение от olegustinov

всем привет, вопрос по теме, пользует ли кто попоперечные дуги vagовские оригинальные, которые крепятся в штатные места? Стою перед выбором взять родные или фирмы Thule. Читал отзывы что родные гудят как самолет, а Thule поплоще и менее шумные. Неужели VW делает аксессуары хуже сторонних производителей?

У меня родные, ВАГовские. Кузов Макси. Двигал по продольным рейлингам и вперёд и назад. Всё норм, не гудят нигде. Раз в сезон вожу какие-то длинномеры на крыше. Уже 5 лет как поставил и доволен.

ТHULE, которые тонкие, иногда вижу, вот они нравятся больше в плане эстетики.

Электрохимическая коррозия

Сообщение от IvanovII

Жалко пятерки денег на оригинальные рейлинги?

Не попались родные за 5. Да и железо, я так думаю (и делаю), ставиться не на постоянку, а по потребности.
А так то я всей душой за оригинал)))

Сообщение от Leopard

У меня родные, ВАГовские. Кузов Макси. Двигал по продольным рейлингам и вперёд и назад. Всё норм, не гудят нигде. Раз в сезон вожу какие-то длинномеры на крыше. Уже 5 лет как поставил и доволен.

ТHULE, которые тонкие, иногда вижу, вот они нравятся больше в плане эстетики.

У меня нет рейлингов. Я имел ввиду поперечины, которые ставятся не на рейлинги, а сразу в места на крыше.

Берите тюльку, они будут поинтересней и практичней в плане эксплуатации.
Также при желании продать, меняется кит и они становятся на любое, другое авто - легче.

Сообщение от KUNASHIR

Задняя точка крепления как выполнена? просто в прижим?
у вас макси? стекла какието странные

Задние стойки с резиновыми "подошвами" просто опираются на ровную крышу. У меня коротыш. Стекла - классический "бэрдычив-стайл"

Привет всем кто в теме. Может кому то поможет в выборе. Когда я выбирал - реллинги или поперечки, я руководствовался тем, что реллинги для красоты, а поперечки для практического применения... Пересмотрев и подержав в руках поперечки от разных производителей. Остановился на поперечках от производителя "CRUZ". Фото попробую выложить здесь. На фото не хватает резиновых прокладок, забыл положить когда фоткал... Очень крепкие, слегка поют на скорости больше 85км. Регулируются по высоте так как крыша дугой и 2- 2.5 см надо выбирать что бы выровнять. Пользуюсь ими боллее 5лет. Да - ваговские в руках не держал....