Крепление запаски Caddy

Allexandr, ну вот не заточенны у меня руки,что то высверливать Что здесь поделаешь. Вот так и катаюсь с одним болтом.

sank74, я знаю таких людей, у меня много друзей с такими руками как у тебя, но природа им компенсировала это другими способностями. Так они вопросы подобного характера решают быстрей чем я. Мне надо: посмотреть, подумать, купить все необходимое, настроица, начать делать, докупить недостающее (чаще всего во время работы импровизируешь), проверить. А они машину загнали, им человек прозвонил, сказал что можно забирать и все.
Я не люблю людей, которые не любят свои автомобили, им тупо наплевать на свой автомобиль и на твой и на мой тоже. От таких людей не знаешь чего ждать, а не знание вызывает страх. Я не хочу что бы ты становился таким как они. Сегодня один болт, завтра давление в шинах и.т.д.

Не каждый человек дружит с электро инструментом, многим это просто не нужно по жизни. Лично я считаю что каждый должен заниматься своим делом, скрипач играть на скрипке, а механик чинить машины. Если они поменяются местами, ничего хорошего не выйдет. Просто нужно хорошо делать свою работу и давать возможность заработать другим. Думаю в любом гаражном кооперативе есть мастер, который за не дорого может помочь решить проблему с обломанным болтом. И будет всем счастье...)))))

Вот пример, который нашел сегодня на авториа.

Сегодня менял масло и за одно попросил болтик глянуть. Так вот мастер с помощью отвертки быстренько его вынул. Пойду в магаз за новым и будет все гуд

А никто не рассматривал возможность закручивания шпилек с другой стороны, их обрезку и накручивание на оных широких гаек! Тогда резьба шпильки будет оставаться под гайкой и никакая грязь туда не попадет! я вот так и поступил... Крутил я свои ржавые шпильки пока не посрывал, одну под корень, а вторая сантиметра 4 осталась торчать! в итоге 1 шпильку оставил, а вторую не стал высверливать, а просверлил рядом с ней отверстие, подобрал боль с такой же резьбой, как и в оригинальной, вставил с другой стороны, прихватил сваркой, чтобы не прокручивался и готово! вот фото!

Мне кажется резьбы мало, поднимать будет неудобно, да и закиснуть так же может, хотя я во свою доставал с 2008 года впервые месяц назад, пол часа туда сюда крутил, употел, колесо новье, резина только продавлена. Смазал обильно графиткой и обратно.

согласен, поднимать приходится! а вот "закиснуть" исключено! резьба полностью закрывается гайками!

хм, а как вариант вместо гаек (обычных я имею ввиду) можно гайки с барашками (или хз как они называются правильно) накрутить

когда покупал, сказали от титана! не знаю че за.... они широкие (сантиметра полтора) и пластиковые ободки внутри для фиксации.