Страница 7 из 80 ПерваяПервая ... 567891757 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 798
Like Tree286понравилось

Тема: Обогреватели/отопители/фены (НЕ Вебасто!)

  1. #61
    Старожил
    Регистрация
    25.03.2012
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    1,505
    Авто
    caddy kombi 1.2 2011 базовая 
    Цитата Сообщение от ant 787 Посмотреть сообщение
    На Туран мало кто ставит такое..Вебаста,как догреватель,стоит на всех дизелях.А кто на зажигалках,не заморачиваются.В Кадди-Клубе на бензинке 1,6 только у Пашкета стояла Вебаста,насколько помню..Но если машинка зимой стоит рядом с розеткой,то почему бы и не поставить электро?Можно и с функцией нагрева салона-ваще красота!
    на 1.6 я и не думал,а вот 1.2 еще подумаю))))


  2. #62
    Читатель
    Регистрация
    26.01.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    104
    Авто
    1.2 TSI 105л.с kombi 
    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    одноклубники!!! как вы думаете на счет подогрева http://www.podogrev.com/

    и вот что мне ответили производители этой штуки...
    -----------------------------------------------------------------------------------
    Вопрос:
    здравствуйте,подскажите какой комплект подойдет CADDY двигатель 1,2

    Ответ:
    Здравствуйте! Опыта установки на Ваш а/м у нас не было, пришлите модель двигателя, схему системы охлаждения, фото и внутренние диаметры патрубков системы охлаждения на mark@podogrev.com и мы постараемся подобрать Вам подогреватель, монтажный комплект и подскажем как его установить.
    ------------------------------------------------------------------------------------

    буду отправлять что просят.постараюсь информировать вас что да как)))
    Фишка с установкой на 1.2;Прошлой осень я озадачился установкой вебасты или эбершпхера,обзвонил кучу контор которые этим занимаются И фирмы которые имели лицензию в один голос мне отвечали что,вебаста ставиться только на конвеере у vw а на установку эбершпехера ни у кого в городе не было схемы установки на двигатели 1.2, из-за специфичности системы охлаждения честные установщики отказывались ставить мне без официальной схемы.И честно говоря я бросил эту затею.Вот ссылочка может кого заинтересует http://www.pointauto.ru/podogrev/defa/item2334.html
    Последний раз редактировалось cloon; 29.10.2012 в 20:24.

  3. #63
    Участник
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    190
    Авто
    Тигуан 
    А со всеобщим похолоданием тема потеплела
    Вводные: тема изучена еще прошлой зимой; место установки РТС осмотрено; сегодня погашен кредит; завтра оплата каски. Активно изучаю рынок запчастей, дабы сократить затраты семейного бюджета и жабу удовлетворить. Ставить буду сам. Но это лирика, а по существу: форумчане, есть ли у кого доступ к запчастям за разумные деньги?

  4. #64
    Старожил
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    3,172
    Цитата Сообщение от Дмитр80 Посмотреть сообщение
    А со всеобщим похолоданием тема потеплела
    есть ли у кого доступ к запчастям за разумные деньги?
    А так всегда ближе к зиме..Дайте номерочки того,что нужно,посмотрю..

  5. #65
    Читатель
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Кременчуг UA
    Сообщений
    475
    Авто
    Caddy 1.4 BCA 2005 comby 
    Цитата Сообщение от hris Посмотреть сообщение
    Люди подскажите а реально купить в полльше на аллегро догреватель РТС б/ушный ? или весь комплект, или все заказывают себе новые ?
    реально, Владимир С там брал

  6. #66
    Старожил
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    РОССИЯ г ВЛАДИМИР
    Сообщений
    1,093
    Авто
    wv Toureg 3,2v6 
    Парни существует такая вещь как тэн в форме пробки для слива масла.Алгоритм пользования таков включаешь перед запуском двигателя на минуту ,после запускаешь двигатель с подогретым маслом ,тут есть минусы в мороз можно передержать подогрев и аккумулятор сядет не успев завести двигатель.У меня возник вопрос ,а если после запуска двигателя включать тэн подогрева масла 1) насколько быстрее прогреется двигатель 2)будет ли теплее в салоне при постоянно включенном тене при морозе - 20 например .Да цена тэна в форме сливной пробки для фолксвагена в Белорусии 15 долларов.Интересовался этим вопросом у ремонтников говорят смысла нету.Интересует мнение одноклубников ,так как сам думаю дополнительный источник нагрева по любому должен уменьшить время нагрева мотора и увеличить рабочую температуру двигателя в мороз.А может кто то пользовался таким девайсом,отпишитесь насколько он эффективен.

  7. #67
    Читатель
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Кременчуг UA
    Сообщений
    475
    Авто
    Caddy 1.4 BCA 2005 comby 
    какая мощность тэна?
    на мой взгляд в идеале тэн в 0,5 - 1 кВт ставить в систему охлаждения, и двиг быстрее нагреется и салон

  8. #68
    Старожил
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    РОССИЯ г ВЛАДИМИР
    Сообщений
    1,093
    Авто
    wv Toureg 3,2v6 
    Цитата Сообщение от kr60502 Посмотреть сообщение
    какая мощность тэна?
    на мой взгляд в идеале тэн в 0,5 - 1 кВт ставить в систему охлаждения, и двиг быстрее нагреется и салон
    По мощности не скажу вариант привлек доступностью ,дешевизной и несложностью установки.В систему охлаждения нет готовых вариантов по крайней мере за эти деньги и с подключением к бортовой сети 12 вольт.

  9. #69
    Участник
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    190
    Авто
    Тигуан 
    - 1K0963235E - Нагревательный элемент
    дополнительного электроподогрева
    воздуха - 1шт
    - 1K0972704C - Корпус плоского разъема -
    1шт;
    - 000
    979009E - Провод с контактами -
    1шт; можно заменить на аналог
    000979009
    - N10525506 - Предохранитель на 100А -
    1шт.
    - 1K1998250 - Комплект отдельных
    проводов электрического
    дополнительного отопителя – 1 шт.

    Вот и весь список. Ant 787, заранее благодарен!
    Последний раз редактировалось Дмитр80; 30.10.2012 в 11:30.

  10. #70
    Старожил
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,660
    Авто
    Caddy Maxi 1.2 TSI 2012 Trendline 
    При возникновении нагрузки на аккум, его температура немного повышается. И повышается его электрический потенциал. Однако, через некоторое время (мне кажется это секунд 10-15) вклад повышения температуры перестает превышать расход электроэнергии и сила тока в цепи начнет падать. Так что на короткий промежуток времени при не сильных морозах это можно использовать. Но при не сильных морозах авто итак заводится. Так что смысла нет.

    Вот в Финке и Швеции практически все парковки возле жилых домов, в горнолыжных курортах и нац.парках оборудованы розеткой 220В. И практически каждый авто имеет ТЭН от внешнего питания. Оборудуют машины такими ТЭНами на сервисе или же продают ОД уже с комплектом оборудования - не знаю. А еще большая загадка для меня, почему в стране, где две трети года минус, где есть города, в которых зимой машины не глушат вообще, подобной инфраструктуры нет и почти никто о ней не знает?
    ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI понравилось сообщение.

Похожие темы

  1. Вебасто: Эксплуатация, неисправности, доработка
    от PraGMart в разделе Доп.оборудование
    Ответов: 1024
    Последнее сообщение: 14.03.2024, 16:53
  2. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 10.08.2015, 22:34
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.03.2009, 00:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •