Фаркоп

О! Спасибо большое!

Осенью прицепил фаркоп, весной займусь электрикой, буду заказывать на алли такую сборку реле
https://ru.aliexpress.com/item/12V-4...f0899299&tpp=1

Только не понял смысл и как использовать:
4. each модуль может быть установлен высокий или низкий вызвано перемычки
и отом же:
высокого И Низкого Уровня Запуска Вариант
Поддержка Высокого и Низкого напряжения Триггера 5 В, 9, 12 В, 24 В

Разобрался, высокое и низкое - это управляющий сигнал 0 или 1
По поводу напряжения, вопрос решится по факту прихода устройства. подастся 5В измерится ток на оптопаре, если будет занижен в два раза то можно пускать 12В, если будет норма - то вопрос решится заменой резисторов...

Ну так как у меня есть прицеп, а каддик брался из наличия, то встал вопрос об установки фаркопа,Проблема решалась долго и нудно и оооочень дорого, так как по моим понятия фаркоп должен быть быстро,съемным и оригинальным.ПОСТАВИТ У официалов это просто дорого,так что был куплен фаркоп в питере по старой еще цене, а проводка у установщиков в М москве,загвоздка вся в том что ,при установке фаркопа усилитель бампера снимаеться и на его место ставиться железка похожая на усилитель только немного другая, и которую надо приообрести отдельно, а стоит она как еще один фаркоп.К чести установщиков и болгарки путем не хитрых махинаций превратили они где то за час усилитель в нужную железку,ну и помучились с электрикой немного, так как надо чтоб выключался парктроник задний при подключении фаркопа,ну и такая штука ка к стабилизация прицепа только при установки фаркопа на заводе,

Чей то все хитро- мудро написано....
Зачем снимать усилитель, если клык стоит на 2 ( двух) болтах...
Открутил 2 болта, сунул розетку род бампер и все....
Только для чего его снимать?
Если это мазохизм, то с перестаеовкой усилителей бампера интересней процесс, а если комплект документов в поряде, то ничего снимать и регистрировать не надо...
Неясно...

клык то ты к чему крепишь, к конструкции которая вставляеться в технологические отверстия появляющиеся после снятия усилителя бампера,послу установки конструкции фаркопа практически любого производителя усилитель бампера на место не поставить и бампер крепить некчему так как на кадди 4 бампер крепиться к усилителю
Быстросъемный фаркоп , это быстросъемный без болтов и снимаешь его только для себя а не для гаи, на двух болтах которые фаркопы называються условно быстросъемными

Оригинальный фаркоп на каддик уже идёт с усилителем бампера.

Сообщение от vilen

Оригинальный фаркоп на каддик уже идёт с усилителем бампера.

усилитель бампера, это усилитель, а когда фаркоп идет с завода или оригинальный устанавливаешь как положено по феншую то это уже не усилитель а железка пожожая на усилитель только к кузову привернутая через 2 уголка, а когда усилитель то он привернут на 4 болтах с каждой стороны,и поэтому для информации у кого стоит фаркоп или он его будет ставить придетсься забыть про буксировочный крюк сзади и пользоваться только крюком фаркопа

Ну, все правильно... Что на кеде 3, что на 4... Снимается штатный усилитель и ставится усилитель нештатный....который в комплекте тсу идет
Я одного не пойму - зачем клык снимать? Кому он мешает?

Сообщение от kyr191

Я одного не пойму - зачем клык снимать? Кому он мешает?

И я не понимаю зачем клык снимать. Однажды при незначительном ДТП клык фаркопа спас задний бампер моей старушки Volkswagen Santana. У мужика загнулся номерной знак и треснул передний бампер, а я махнул рукой и поехал дальше на работу.

Ну во первых это новые европейские веения безопасности,едишь с прицепом да без клыка никак , поехал без прицепа будь добр клык сними, и во вторых последствия аварии могут быть гораздо тяжелее с клыком нежели без него, прилегком столкновени да поможет, а вот при сильной аварии лонжероны вывернет так что мама не горюй, ну и в третьих чисто эстетически
А так ну каждому свое кому что нравиться