Ремонт покрышек - резиновый ликбез

Сообщение от andron33

Володь, так можа это и не китаиское? Просто следы заметают? Например, чтобы налоги не платить? А китаисам все можна.

Не не не.... Таких цен нет нигде... Продаван честно сказал - китай.

Вот , теперь у меня есть правильные жгуты и клей, надо инструмент для них подобрать. А ещё манометр-ручка. Штырек выдвигается и показывает давление.

У мну электронный. Эти обычные врут. Возьми три штуки и в каждом разное давление покажет.

Проверил. Давлению 2,7 атмосферы сообветствует 39psi, ручка показала 40. Так что можно сказать точно

Просрал где штатный баллоник. Сижу на всех инструментах, смотрю, что же взять. Инструментальная сталь, кованый... Что наш гуру колес посоветует?

Вороток возьми toptul. 60 см. Как раз, в нишу заднего пассажира (в ногах) по диагонали ложится. И головку отдельную подлинше.
Родным балонником только глаза из орбит доставать. И ноги травмировать.

Сообщение от Pinga

Просрал где штатный баллоник. Сижу на всех инструментах, смотрю, что же взять. Инструментальная сталь, кованый... Что наш гуру колес посоветует?

Я - старовер....только крест.
А если серьезно - их полно. Можно телескопический, но по мне - лучше цельный. И головку на 17.
Пы. Сы. Глянул озон... Телескоп маяк либо дело техники - вполне себе.
И ценник божеский. Я б взял дело техники. Хороший недорогой инструмент

я в машине вожу телескопический.его можно еще использовать как средство для успокоения буйных мыслей водятлов если возникают на дороге.но в моей практике еще не понадобился.

Да я вот тоже старовер, не доверяю телескопическим...по мне лучше цельный. Вороток погляжу, мысль хорошая

Еще, для интересующихся....
Если у вас низкопрофильная резина ( от 50 и менее) крайне желательно монтировать и демонтировать баллон на станках с " 3 рукой".
Меньше задиров в районе кольца и легче происходит процесс.
Я в этом году сделал себе с помошью местного токаря и дядюшки Ляо из Китая.
Фото прилагаю.
Колхоз, но эффективно и дешево.