Выбор летней резины

Сообщение от Рислинг

Не дает покоя вредная мысль о замене штатной 195 65 15, на повыше 205 70 15.

менять однозначно! Машинка повыше станет. Я заменил. Мне нравится. Только размер 205 65 15.
Здесь писал: https://www.caddy-club.ru/f/diski/28...139#post313695

Сообщение от Рислинг

Значит корморан хуже савы.Я как ио SAVA eskimo купил из за экономии,но проехавшись продал ее прочь( покупатель был безмерно рад и очень удивлен),а я купил привычную йокохаму 50 плюс.Корморан отправляем в отстой.

А японцев рассмотреть религия не позволяет?
Тойо
Нитто
Файрстоун

Отвратили от Корморана. Пойду смотреть Тоё,Йокогаму и Ханкук.

Сообщение от antondm

Ханкук.

Я б даже не рассматривал. Ну такое га дерьмо, ни в сказке сказать ни пером описать. Тьфу!

Pirelli cinturato P1 205/55 16, комплект за 12000 рублей отдают, если кому нужно могу дать координаты продавца.

Сообщение от sank74

Pirelli cinturato P1 205/55 16, комплект за 12000 рублей отдают, если кому нужно могу дать координаты продавца.

Последнее время много брака - грыжа в протекторной части.
А это - смертельный приговор

Сообщение от Chris

менять однозначно! Машинка повыше станет. Я заменил. Мне нравится. Только размер 205 65 15.
Здесь писал: https://www.caddy-club.ru/f/diski/28...139#post313695

лучше уж тогда на 195/70

- - - Добавлено - - -

Сообщение от kyr191

А японцев рассмотреть религия не позволяет?
Тойо
Нитто
Файрстоун

Нитто это американская марка тойо)) значит уже не япония,а пиндосия

Сообщение от Рислинг

Не дает покоя вредная мысль о замене штатной 195 65 15, на повыше 205 70 15. Из бюджетных нашел в инете корморан зуммер,это наверняка из европейкого производства самое слабенькое.КАМА - брать религия не велит,да и рядом яркие примеры свидетельствуют о ее составе смеси: из сажи и ниток.Что брать?Бюджет ~4р за шину.Или укатывать бриджи(визуально износу процентов 20) ,что с завода стоят?

зачем такие тапки? тяжелее будет раскручиваться, а если и литьё, то ещё труднее размаслать, расход увеличится опять же, да и шире шина как лепёха будет смотреться, либо качать по 3.5 атмосфера, я бы взял выше, а ширину прежнюю оставил, 195/70 норм будет, выше станет однозначно.
вот посчитай на калькуляторе сам https://www.kolesa-darom.ru/pokupate...d255b0628de9cf

Сообщение от Рислинг

...Тут нарисовалось место парковки( у нас это жуткий дефицит),но нужно на бордюр запрыгивать,как бы и ничего...Авто лифтованое с новья( пружины на виток больше и доп рессоры установлены) и штатная резина в арках смотрится очень куцо,для сбалансированого внешнего вида проситься больший размер резины...

ну тогда другой коленкор! кончено тогда 205/70 не меньше... хотя можно и лично облагородить место для своей стоянки, раскопав бордюры, уронить вровень с заездом и отсыпать скальником или Б/Ушным асфальтом, и повесить цепь...конечно если оно не офиса)))
а пружины с дизеля ставил? или специальные какие?

Сообщение от Рислинг

необходим клиренс чуть больше

Да бери уже Амарок. ))) Никаких проблемов с клиренсами. Я енти бордюры иногда даже не замечаю. Жена всегда смееется - "опять не заметил?" Переезжаю на раз два. Хиленькие они какие то...