Сообщение от Chris
Поиск
413понравилось
Levsha, Вот что я думаю. Может имеет смысл брать 185/80-15 и посадить ее не на штампы, а на б.у. оригинальные диски.
Чем руководствуюсь:
Размер 185/80 выше, стенка толще, поэтому и пробить ее будет гораздо сложнее чем 195/65. Все-же езжу аккуратно, в ямы стараюсь не влетать.
А смотреться на литье эта шина будет не плохо. И выше и красивше.
Последний раз редактировалось Chris; 06.02.2019 в 20:01.
Chris, Вот так примерно выглядит.
https://yadi.sk/a/sixi-zuu3VTdXm/5ae...0eeeb311e57b30
Ваши рассуждения вполне разумны.
Что удивительно, нигде не цепляет.
Выглядит просто шикарно. Я сейчас говорю не о резине в частности...)))
Вот это просто, пример ПРАВИЛЬНОГО использования всех возможностей авто.
Молодца!
Кстати, а что за резина конкретнее? Производитель.
- - - Добавлено - - -
Вот такой я человек...))) Если зудит, то сильно. Если не зудит, то вообще никак...)))
Авито, дело такое. А диски показал не те. Эти действительно с дефектом небольшим, я там красным обвел.
Имел ввиду вот такие:
Toyo TYH02
https://yadi.sk/a/A39Ao4Ko3VTdFo/5ae...324e2b25ff684c
Levsha, Скажи, а на этой фотке что за резина? Нокиан? Какой типоразмер? Смотрится тоже довольно высокой.
Да.
Размер 205/70-15. Просто узкой зимней шипованной не было. И нет до сих пор.
Levsha, Ну смотрится очень убедительно. Тоже, пробить ее до диска наверное не реально.
Кстати, а Ваша летняя Тойо, не сильно жесткая? На сколько комфортно чувствуете в машине летом на этой резине? Она же жестче чем обычная летняя?
Я бы хотел еще жестче. Ожидал большего. И качаю всегда 3,5атм.
И честно говоря не понимаю что такое жесткая и мягкая резина.
Боковой увод могу оценить, сцепление с дорогой тоже. А вот жесткость нет.
Мне важно ехать на максимально возможной скорости по плохой дороге без повреждения шин и подвески.
- - - Добавлено - - -
Почему? В чем смысл?
Ваши права
