Тема: Не открывается капот -сломалась ручка в салоне.

Сообщение от deda88

отбойники на капоте на 360°

Это где?

С низу капота есть 2 резиновых упора.

Завтра буду крутить!!!

Сообщение от cadd

Завтра буду крутить!!!

АГА!!! Тоже пойду покручу!

Только не понятно от чего это происходит. Такое впечатление что упоры выкрутили и они стали длиннее, хотя там осталось не много их вкручивать. Если у кого упоры до конца закручены, то надо три шайбы подкладывать под три болтика механизма капота.

Крутящимися упорами регулируют зазоры капота по отношению к кузову

Сообщение от a371

Крутящимися упорами регулируют зазоры капота по отношению к кузову

Резиновые упоры ставят, чтобы смягчить удар при опускании капота, а также чтобы соединение скоба - замок было в лёгком напряжении, если этого не будет, то на скорости капот будет играть и разбивать замок и закончится это печально.

Сообщение от deda88

Резиновые упоры ставят, чтобы смягчить удар при опускании капота, а также чтобы соединение скоба - замок было в лёгком напряжении, если этого не будет, то на скорости капот будет играть и разбивать замок и закончится это печально.

Ну пусть будет по вашему я не спорю ибо здесь это бесполезно

Сообщение от a371

Ну пусть будет по вашему я не спорю ибо здесь это бесполезно

Общение здесь не бесполезное, присмотритесь внимательно. Если считаете что правы - обосновывайте, а я не обижаюсь когда меня поправляют, потому что не считаю себя большим специалистом.

НУ СМОТРИТ если данные резинки соответствоали только вашим бы кретериям ,то они бы тогда не были бы регулируемыми а просто бы стояли резиновыми столбиками,а данными резинками я лично регулирую капот чтоб ровненько стоял по отношению к крыльям, на шкоде точно такие же стояли и на багажнике ,ими тоже подравнивал
Но естественно их настоящие и 100 процентное назначение могут подсказать кузовщики и люди занимающиеся запчастями и они здесь есть , но молчат