Размышления по поводу хорошего звука ...

Подскажите уважаемые! Какие колонки надо ставить в стандартные места в торпедо?? Буду очень признателен если приведете пример ссылкой!

Под словом "какие" вы имеете в виду бренд или тип,размер и т.д?Если бренд то тут на вкус и цвет.....А так любые высокочастотные динамики 20-25мм можно и больше если влезут.Обычно у них в комплекте идут различные крепеже,в наши штатные места нужен крепеж типа "наручных часов с ремешком")))).http://www.costruirehifi.net/forum/v...hp?f=98&t=3292 На фото видно различные виды крепежа пищалок

Eugen, меня интерисует размер! ну и бренд, если есть что то положительное из личного опыта! =)

Размер (диаметр) в принципе может быть любой,места в глубину и ширину хватает,а вот по высоте если купол пища будет довольно большой декоративная решетка может не стать на место.Как правило акустика до 200у.е за комплект (4 динамика,пищалки и мидбас) имеет не большие размеры твиттера (до 25мм,замете это размер дифузора а не самого динамика),поэтому если вы не сильно заморачиваетесь то любой комплект станет.Ну а если заморачиваться,то пищалкам в штатных проемах не место))))).Если не забуду завтра выложу фото установки своих пищей.Что же касается брендов то ту надо определиться с жанрами предпочитаемой музыки,если это классика,джаз и другая инструментальная то можно -инфинити,фокал,морель,если электронная можно-JBL,герц,длс.Почти во всех брендах есть как бюджетная так и hi-end класса акустика.

Eugen, давай(те) выкладывайте то что Вы считаете нужным ставить в штатные места и вдвери. Я уже благодарен. В родных динамиках звук невкусный, низов бархатных хочется. А философствовать тут все умеют.

Как то раз привелось сидеть в американце (не помню в каком именно – но в минивен).
И поразил меня звук. Вернее его объёмность.
На торпеде были компоненты (ВЧ/сч), в дверях передних мидбас, над задними арками
сабы (не большие – около 10”), а вот сверху на задних стойка (ну где наши петли у распашенок, только естественно со стороны салона) были дополнительные
компоненты СЧ/вч.
Вот вчера изучав (на будущее) как с потолком быть, пришла в голову идея поторить
такой расклад.

1. Панель потолка
2. Несущий каркас из полистирола (используется для задних стенок лайтбоксов).
Изготовить не сложно. Взяв за основу толстую канализационную трубу (как форму), и прогревая
феном заготовку из полистирола (он порист и хорошо изгибается), можно изготовить каркас рис. 3.
Безусловно в каркасе должны быть 3-4 поперечные ребра жёсткости из того же полистирола. В последствии, каркас обшить декором,
который скроет точки крепления каркаса (рис.5) к основе потолка и в конечном итоге, создаст общую конструкцию.

В чем преимущества:
1. Не смею утверждать, но скорее всего получим очень широкую тыльную панораму
(которая особенно актуальна на диапазоне СЧ/вч).
Угол атаки звукового потока, будет как раз в тему.
2. В точке 4, можно установить камеру (часто на форуме встречались мысли по инсталляции её в салоне)
3. В каркасе можно разместить дополнительное освещение.
4.Простота конструкции.
5.Высвобождение места в боковых панелях под сабы.
6.Исключение преграды для СЧ/вч в случаи установки полки багажника.
7. В некоторых (ну в моей голове эта функция есть Kenwood 8054 bt) есть регулировка временной задержки.
Так вот в предлагаемой мною конструкции, можно получить ОЧЕНЬ объёмную панораму.

МИНУСЫ.
1.Беспокоит крепление к потолку хоть и СЧ/вч динамики не велики по весу…
но беспокоит...!!!!!!!!!!

Итоговое резюме.
Мне пока далековато думать об этом… Но буду делать именно так.
Со звуком работал давно (правда студийным), и что есть хороший звук знаком не по наслышке.
Да, Кадди может и не та машина…но объём дарённый нами конструкторами Кадди можно и нужно
использовать для получения хорошей картинки… даже с использование бюджетных головных устройств.

По поводу головок в потолочном каркасе... Ну тут на вкус. Я думаю, что вполне можно обойтись
коаксиальными 3,5/4" головами. Они "закроют" от 100-20 000 Гц - что САМЫЙ РАЗ!
Ну Гурманы могут и конструкцию из компонентной выстроить (+ кроссовер)... эт вообще будет ЗВУЧИЩЕ!

PS
Обязуюсь при изготовление сделать фото/ видео FAQ.

Набросал пару вариантов. Как по мне, то либо II либо IIIй…
При IIIем (более пологий каркас) можно смело использовать 10см (4”)... я думаю даже овалы 5"х7"
ну или http://avtozvuk.ua/info/7001 или

компонентные реально использовать и выиграть на
уменьшении подиума но усложнении инсталляции допосвещения (из-за увеличеного радиуса ската).


PS
Есть на примете человек, которому можно поручить изготовить.
Он руководит авиамодельным кружком. Руки «стоят» ох как правильно.
Завтра буду видеть его – задам вопрос. Заодно и по боковым панелям, с
целью изготовления «выплывающих» подиумов для сабов (на подобии
предложенных мной на потолке) только уже в вертикальной проекции
по бокам (на базе штатных боковых панелей).

Пока не нашёл стёкол – делать то и нечего. «Сел» на любимую тему – звук.
На скорую руку выношу предложение.
Проверив «глубину ниши» (1)почти убеждён, что в точку (2) можно разместить
утапливаемый тweeter. Звуковая волна от него будет отлично рассеиваться
«через» лобовое (а не лупить прямо в слушателя).

Но вся фишка идеи – найти СЧ головку в размер на штатное место родного тweeter-а.
Это будет праба…
Но при таком раскладе, можно получить отличный фронт в виде:
Дверь:
Midbass или Subwoofer (подобный опыт с Subwoofer в двери был – устанавливал Kicker )
Торпеда:
На штатное место родного тweeter-а СЧ
В точку (2 см. фото) утапливаемый тweeter
(на подобие http://www.sonicelectronix.com/item_...stik-NX-6.html )
Ну и естественно развязать все кроссоверами.
ОСНОВНАЯ праба, найти СЧ головку Посадочой глубиной max 37-38 mm диаметом max 68-69 mm

http://www.avtozvuk.ua/info/5487

Не?

Не-а... я уже смотрел, а "не-а" потому, ЧТО:
ФОТО №2 пост 1
посадочные габариты http://www.caddy-club.ru/f/tuning/38...udio_tweeters/
ИБО:

Сообщение от edelweis

Посадочой глубиной max 37-38 mm диаметом max 68-69 mm

НО... если взять в магазине, и обрисовать контур, то:
глубина - позволяет: ФАКТ 28мм, контур у Hertz 95мм... Если уши срезать... То может быть и...
Или:
http://www.ebay.com/itm/Kenwood-KFC-...item53efe0b747