Тема: Усилитель жесткости кузова

Всех приветствую и желаю здоровья.
На днях реализовал давнишнюю задумку о нижней распорке под центральным тоннелем. Как все мы знаем внизу конструкторы усилили две части кузова разделенные центральным тоннелем двумя хлипкими поперечными пластинками, а на остальные соплатформенные модели давно уже делают и ставят цельную стальную конструкцию соединяющая все четыре точки крепления этих двух поперечин. Памятуя о соплатформенности гольфа пятого, шестого, Октавии а5, суперба, йети, пассата рискнул заказать такую распорку и на каддик. Посадочные размеры подошли и после установки во время движения почувствовалась большая разница как было до и как стало после. Впечатление, что заменили все амортизаторы по кругу. Затуп руля сведен к нулю, жесткость повысилась, держак как по рельсам, колейнось никак не чувствуется. Стойкое ощущение, что другой авто. Мне настолько нравится сие усовершенствование, что никак не ожидал за дарма так изменить комфорт вождения машиной и спешу поделиться со всеми вами дорогие соклубни и гости портала.

Отчёт не полный! Ни номеров, ни паролей, ни явок, ни цен!
После установки сей приблуды, сколько пробег?

Прошу прощения за вопрос: а накой она нужна, эта зелезяка? Что она усиливает? Кузов ведь в Кеде несущий, если я что то понимаю в спагети с сосисками. Защита глушителя? Не понимаю.

Заказывал в Челябинских распорках на пятый гольф, подошла на четвертый кадди. Цена вопроса 2500 плюс пересылка СДЭК 500рублей.

Сообщение от andron33

Прошу прощения за вопрос: а накой она нужна, эта зелезяка? Что она усиливает? Кузов ведь в Кеде несущий, если я что то понимаю в спагети с сосисками. Защита глушителя? Не понимаю.

Когда ездишь без этой штуки, то и вопрос возникает, а зачем? Но когда с таким усилителем жесткости, то очень даже чувствует полезность. Разница колоссальная. Впечатление, что каддик рамный стал. И приходит понимание насколько вялая жёсткость кузова изначально. Да, и разумеется не призываю бежать заказывать, а по дружески рассказываю свой вау эффект от этой распорки.

Сообщение от Vedrus

Но когда с таким усилителем жесткости, то очень даже чувствует полезность. Разница колоссальная. Впечатление, что каддик рамный стал. И приходит понимание насколько вялая жёсткость кузова изначально.

Вы знаете, я Вам один умный вещь скажу, тока Вы не обижайтесь))). Я катал Кеда 3 (три) года. И грузил его по полной. Т. е. свыше 500 кэ гэ. И никакой хлипкости кузова не заметил. Правда. Сейчас катаю Амарок. Гружу аналогично. И тоже хорошо. Длина Кеда более трех метров. И как может полоска жести длиной не более метра увеличить существенно несущий трехметровый кузов? На мой взгляд, это просто рекламный трюк и разводилово на деньги). Удачи Вам! )))

Кадди после 10+ лет таки теряет жесткость. И даже с новой подвеской управляется как кусок холодца.
Но эта каракатица на вид точно не внушает доверия. А всякий восторженный отзыв вызывает защитный рефлекс. Поэтому, конечно, требуется своим задом попробовать, чтобы поверить в такое нехитрое чудо.

Сообщение от vilen

После установки сей приблуды, сколько пробег?

А мой вопрос в силе!

Сообщение от vilen

А мой вопрос в силе!

30-го апреля установил, доехал в аэропорт, оставил на 4 дня авто, сегодня третий день катаюсь, пробег на сейчас с этой штукой около 200км, очень нравится, авто в управлении абсолютно другое.

Сообщение от andron33

Вы знаете, я Вам один умный вещь скажу, тока Вы не обижайтесь))). Я катал Кеда 3 (три) года. И грузил его по полной. Т. е. свыше 500 кэ гэ. И никакой хлипкости кузова не заметил. Правда. Сейчас катаю Амарок. Гружу аналогично. И тоже хорошо. Длина Кеда более трех метров. И как может полоска жести длиной не более метра увеличить существенно несущий трехметровый кузов? На мой взгляд, это просто рекламный трюк и разводилово на деньги). Удачи Вам! )))

Спасибо за пожелания, было дело Кадди тоже грузил около тонны, в такие моменты нагрузки авто лишь бы доехать и не "расплескать", все на второй план уходит. Так и я сам никакой хлипкости кузова не замечал до установки этой пластины. Как мы все знаем всё познается в сравнении. И меня самого это настолько удивило, что даже не могу объяснить как такое возможно. И реально заморачивался о смене амортов, ибо авто вяло откликалось на руль, непомерно раскачивалось и ловил себя на ощущении, что сидушка подо мной немного ходит. И естественно понимаю скептись бывалых людей. Для меня лично этот усилитель жесткости по своему действию стал открытием, с чем и поделился на форуме.