Варианты нештатной подвески на кадди

Сообщение от Каддивод

родные рессоры уже не держат нагрузку

поменять, не?

В два раза дороже, менее функциональнее

Интересное решение.Как ощущения,жестще стало?Выкладывайте каталожные номера компонентов в студию.

Стало упругожестко, на данного вида подушках(бублик) так и будет, вероятнее на "сливах" было бы мягкоупруго но там цена выше.
Это накачено 4 кг. Минимум на данных подушках допускается 0,5 кг.

комплектующие с ценами
Книга1.pdf

компрессор не указан так как имею свой, Агрессор 50, для моего пользования более чем достаточно, размещаться будет под капотом в районе АКБ там же влагоотделитель. Манометр(двухстрелочный) от Камаз и кнопка управления (сброс - накачка) в районе бороды торпедо.

Сообщение от Каддивод

Стало упругожестко, на данного вида подушках(бублик)

а как насчет поперечной раскачки?
как ведет себя в поворотах? цент тяжести однако высоко стал

Сообщение от KUNASHIR

а как насчет поперечной раскачки?
как ведет себя в поворотах? цент тяжести однако высоко стал

Раскачки не наблюдается.
На каждую подушку свой рессивер через шланг РВД 16 мм внутреннего сечения, что обеспечивает моментальный переход воздуха из подухи в ресс и обратно. Так же обе подухи запаралеллены между собой трубкой 4мм внут сечения. Каких то изменений в поведении авто на поворотах не заметил.

Сообщение от Каддивод

Раскачки не наблюдается.

Это радует.
Желаю вам чтоб бублики подольше походили в ваших суровых условиях.))

При покупке тоже загорелся темой установки сзади подушек. Но попустило видя обьем работ и ответственность узлов((
Но люди делают. Вот пример:

Комплек на зад с установкой обошёлся 14000
При наличии знакомого токаря, можно вложиться в 5000-6000₽



Разумеется, без рессивера, компрессора.
Качаю обычным автомобильным компрессором, через простой золотник(выведен в салон, к распашной двери).