Хочу посмотреть.Сообщение от zoom4uk
Поиск
64понравилось Хочу посмотреть.
приезжал к вам во двор пару раз, всё никак не могу застать. вы во сколько бываете?
Можно поднять пол на 2-й ряд, сделав ящички для мелочёвки(подполье) - удобнее будет...
Мои мысли про третий ряд, если кому интересно...
У меня так - когда сиденья 1-го ряда сдвинуть полностью вперёд и снять подголовники опустив спинку, то они образуют с сиденьями 2-го прямую площадку. Откинуть до упора спинку 2-го ряда - спать можно!
Хотя, кто видел как откидываются вперёд сидушки 2-го ряда в моём варианте(фото выставлял)-поймёт что мне так сделать проще и положить на пол надувной двухспальный матрац....
Что касается 3-го ряда.
Пока пробовал только сидушки от Запорожца туда поставить!
Только НЕ РЖАТЬ!
Во-первых: есть в наличии,
Во вторых: у них прямой подрамник-основание с салазками и регулировкой наклона (крепятся на прямое дно тупо 2-мя скобами если надо)
В-третьих : имеют высокую и мягкую подушку: позволяет удобно устроиться даже при такой посадке, а когда там никто не едет - не ограничивает обзор сквозь задние сткла...
В-четвёртых: аккурат влазят меж арок образуя практически сплошной диван.
В-пятых: раскладываются до "плоскго" состояния, что позволяет сдвинув их по салазкам максимально вперёд получить "грузовой отсек с поднятым полом" не вынимая сидушек......
Начиналось как прикол, сейчас уже не знаю - может воспринимать серьёзно? Ну, вварить в каркас 2 трубки под подголовники - и ОГОНЬ!?
З.Ы. ВНИМАНИЕ - у кого 3 ряда - дарю идею по СТОЛИКУ!
Как правило если стоит 3 сидухи/"чемодана"(Сценик, Ксара Пикассо) - там средняя сидуха "заточена" тод столик в сложенном состоянии. Только вот далеко он получится. А ВОТ ЕСЛИ РАЗВЕРНУТЬ сидушку на 180 градусов! Задние крепления станут в задние, только передние придётся поставить на пол-пути меж задними дверьми и задним краем сидушек 2-го ряда! Вечером постараюсь схематически показать на фото на примере своего салона.
покажи пожалуйста очень интересно
Ой зря ты эту фразу написал, до неё был серьезен.... а потом пробило!
Опыт есть и ремонта и езды на Запоре, но правда больше ремонта... Вообще старые сидухи ещё и современным фору дадут... Да может сидеть не столь комфортно, не ковши какие ни будь, но и внутри бывает что пружинные, а те то что сейчас сплошной поролон... Так что можно к ним серьезно относится...
Да, и если не ошибаюсь вроде по модификации Запоры шли с креслами от Шахи... Так что может твои тоже шестёрочные, это я к тому что если кто надумает идею повторить. И на сколько помню у шестёрочных сидух спинка просто опускалась: для регулировки положения спинки надо было вращать рычаг, а для опускания просто верх или вниз отжать...
Только обрадовался!!! А там условие - если сиденье от того... У меня родной салон, ты уж давай, адаптируй как ни будь свою идею по немцев...
Итак, фотки как и обещал (извиняюсь снова что мабилой и ночью - но днём работать нада, машине только вечером внимание уделяю - потому и так долго вожусь...)
Начнём с кровати. Думаю в "Золотую осень" поехать в Карпаты на пару дней - вот, задумался если "ночь в дороге застанет..."
Поднимать высоко кровать и делать специальные конструкции - как видел тут на фруме - недосуг. Вот решил "трансформер" своего салона опробовать. Результат на фото - средняя сидушка сложена, положена на переднюю пассажирскую, та в свою очередь придвинута вплотнуюу приборке и в нишу ног установлена правая сидуха 2-го ряда, снятая с "постамента".
С водительским сидением и левым сидением 2-го ряда делаем то же.
От спинки сидушки до задней двери - 1 метр 95 сантиметров!!!! Ширина аэродрома - 1метр 15сантиметров - по самым скромным прикидкам. Т.е. приличный двухспальный диван!
Для сравнениясколько места освободил - оставил левую на месте. Пол будет ровным - поднят до уровня профильной трубы. Вобщем - коасота. Гораздо лучше чем "распрямить" сидухи переднего ряда до их "стыковки заподлицо" с седеньями ряда №2 - хотя и там спать с моими 1,87 метра можно.
но перейдём ко 3-му ряду собственно.
Если использавать всё те же сидушки КсараПикассо то без подрамника результат "не впечатляет".
Сидишь низко, коленки - высоко, сидушка "тонкая" и вследствие посадка неудобная. Нужно "поднимать" - вобщем "не тот кампот".
А вот с сидушкой ЗАЗ всё повеселее будет! Вы правильно догадались - на 968-й ставили сидушку с жигулей - с регулировкой наклона спинки и салазками. Подушка высоченная, потдержка "под ноги" как нада. Смотрите сами.
Места для ног больше, сидеть-приятнее. Пока сами не попробуете - не поймёте.
Единственное, что не понравилось - чуток не влезает она, если 2-й ряд не на салазках и не двигается сантиметров на 10 вперёд (у меня так умеет только средняя сидуха-столик)......
Кстати, про столик. Вот что получается, если поставить среднюю сидуху задом/на/перёд повернув её на задних креплениях. Для полноты картины (так как "столик" на салазках и может "ездить") - можно придвинуть его вплотную к 3-му ряду. Получится 4 места и столик ровно посредине меж ними. Как-то так....
Эксперементы продолжаются, Господа присяжные заседатели....
Не судите строго!
Сергей, спасибо и за описание здесь и за ответ в личку...есть над чем подумать
Встретились, познакомились. Я в восторге от многих технических вкусностей реализованных в машине zoom4uk. Пять баллов!!!
Закинул обещанные фото: http://www.caddy-club.ru/f/tuning/43...p204#post76918
и ещё несколько: http://www.caddy-club.ru/f/tuning/43...p204#post76919
Последний раз редактировалось ps600; 17.10.2012 в 09:10.
Ваши права
