Подрулевые клавиши переключения передач Tiptronic

Отличие механика от автомата в чем? Механика для работы,автомат для удовольствия!

Сообщение от sank74

Отличие механика от автомата в чем? Механика для работы,автомат для удовольствия!

Есть удовольствие, а есть суровая необходимость...

Суровая необходимость ручку подёргать?? :evil:

Сообщение от sank74

Суровая необходимость ручку подёргать?? :evil:

Ну к примеру когда снег кружится, когда лед или когда "на шести" у кого нить висишь! В чем отличие то?

Машинка не умеет читать мысли, поэтому задержки неизбежны, поэтому иногда надо перестраховаться, а если учесть что DSG заточено под экологию , то и в городе иногда надо подтыкать меньшую передачу или использовать спорт режим , что тоже не совсем гуд.

Сообщение от paschket

тоже не совсем гуд

Блин! Назовите мне причины смерти зацепления!???

Ну как хотите, поеду за джоем...

не переубедить нам тебя Я из за боязни ремонта DSG продал джетту с пробегом около сотни,а так не хотелось :cry:

А я и не переубеждал,я ЗА использования ручки,я сказал что СПОРТ режим постоянно юзать не совсем гуд, для этого и надо ручкой работать .Автомат хорош в пробке тошнить , а за городом не вижу смысла, тем более с моим стилем езды.

Он уехал уже......