Самодельный датчик температуры двигателя (фотоотчет).

Сообщение от Megatrans

Или бортовой заорёт типа: "Чувак, беда!

Именно.

Сообщение от paschket

А теперь медленно читаем без "думаю" и "дядя Вася сказал"

Я отсюда читаю:

Alex V.

Сообщение от Alex V.

Продолжение эксперимента дальше ни к чему, кроме включения и выключения вентилятора радиатора, не привели. Стрелка оставалась на 90 град.

Ваши же эксперименты,которые не подходят для Вашего мануала. ,так что читаем выше и делаем выводы.

Сообщение от paschket

Ваши же эксперименты,которые не подходят для Вашего мануала. ,так что читаем выше и делаем выводы.

Почему же не подходят? Очень даже подходят. Термостат и вентилятор исправно держат рабочую температуры двигателя.

Вентилятор включается где то на 102 - 105 градусах.

У Вас же есть климат?Вот и посмотрите реальную температуру двигателя через самодиагностику.

Климата нет , есть climatic.

Я конечно извиняюсь, а что такое climatic.

Сообщение от Alex V.

Климата нет , есть climatic.

Тогда только шнурком сможете определить реальную температуру двигателя.

Сообщение от yseroga

Я конечно извиняюсь, а что такое climatic.

Это наш "обычный" кондей, который сам регулирует температуру.

Парни, у меня нет датчика температуры в панели приборов. Ну если мозги двигателя не могут работать без этой информации, значит пожлобильсь только на ее индикациии. Надо купить на разборе панель приборов нужной конфигурации и все в ожуре???????