miki_ua, как, сильно кочегарит керамика?
Поиск
119понравилось 
miki_ua, как, сильно кочегарит керамика?
Сегодня спецом поездил 3,5 часа с включенными габаритами - открыл заднюю крышку фары. Судя по тому, что пальцами можно держать как минимум 10-15 секунд - то не критично. Зато теперь доставать плафончик намного удобнее - за резистор как за ручку тянешь!!!Сообщение от edelweis
"Контроль ламп" - сидит тихо во всех режимах. Посему - РЕКОМЕНДУЮ!
miki_ua, Может на резистор "натянуть" медную трубку подходящего д.
Не боитесь "пропечь" пластик тела фары?
Зимой то ладно...а летом...
большие токопроводящие элементы внутри фары ни к чему. Резситор "висит" на своих достаточно жёстких ножках вдали от всей пластмассы. От галогенки оно скорее перегреется/поплавится.....
Уж поверь: прежде чем рекомендовать клубням ТЩАТЕЛЬНО взвесил все "За" и "против"..
Парни, отпишитесь если хоть кто-то кто по моему рецепту заколхозил - я то непонятно както: вроде умерла темка. Или эту идею похоронили, или мой способ работает не только у меня......
Последнее время от нефиг делать сильно часто начал заходить на drive2.ru, там начитаюсь всего разного, потом соответственно лезут в голову всякие идеи. Соответственно после того, как посмотрел это:
1. начало http://www.drive2.ru/cars/fiat/albea.../journal/6328/
2. продолжение http://www.drive2.ru/cars/fiat/albea.../journal/9653/
3. окончание http://www.drive2.ru/cars/fiat/albea...journal/22385/
решил и себе помудрить, правда пока только наброски на компе. Так что оцените, стоит ли этим заморачиватся.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Последний раз редактировалось ps600; 21.08.2013 в 14:28.
ps600, надо полностью менять конструктив бленды фары...
не знаю.... будет время, попытаюсь снять фары и сделать копии внутренностей, а там будет видно.
10.
Последний раз редактировалось ps600; 21.08.2013 в 14:28.
или покупать такие, и с помощью стекловолокна и эпоксидной смолы подгонять их в наши фары
Ваши права
Ответить с цитированием
