Тема: КУЛАНЦ

Был свидетелем поэтому отчитываюсь. Три недели назад загудела коробка у моего доброго приятеля - Джетта 2.0 бензин. Гул был очень сильный и почему то на пятой передаче только, машину доставили официалам и написали заявление на куланц (машина как и мой Кадди 2007 г.в. поэтому о гарантии речи нет, пробег чуть за 100000км. обслуживание только у офф.) Сегодня благополучно забрали машинку с исправленной коробкой (меняли кучу каких то подшипников как мне сказали) но интерестно то, что стоимость работ составила 20% от требуемой. Механизм применения этой программы мне доподлинно не известен, но могу сказать то что удалось выяснить, на куланц могут рассчитывать только те клиенты которые после окончания гарантии продолжают историю оф. обслуживания, ПРИЧЁМ все без исключения, распространяется действие этой программы только на крупные узлы и агрегаты авто: электрика, коробка, затратные элементы мотора, там турбина или замена двига целиком. Важно чтоб поломка произошла не по вине владельца естественно, при предоставлении скидок значение имеет пробег и всё, сколько времени прошло после окончания гарантии неважно. Важно что программа эта есть и работает , как я сам смог убедиться, только учитывая нашу отечественную действительность не все о ней знают и требуют, к счастью есть такие ресурсы как этот.
Да дословно мне так никто и не смог перевести это слово, но само понятие означает - помощь хорошему клиенту или что то в этом роде, говорили что были случаи и 100% компенсации работ и деталей.

Ответы на вопросы по куланцу от импортера http://vwfanclub.org.ua/phpBB3/viewtopic.php?f=66&t=843

Сообщение от vitam2140

Был свидетелем поэтому отчитываюсь. Три недели назад загудела коробка у моего доброго приятеля - Джетта 2.0 бензин. Гул был очень сильный и почему то на пятой передаче только, машину доставили официалам и написали заявление на куланц (машина как и мой Кадди 2007 г.в. поэтому о гарантии речи нет, пробег чуть за 100000км. обслуживание только у офф.) Сегодня благополучно забрали машинку с исправленной коробкой (меняли кучу каких то подшипников как мне сказали) но интерестно то, что стоимость работ составила 20% от требуемой. Механизм применения этой программы мне доподлинно не известен, но могу сказать то что удалось выяснить, на куланц могут рассчитывать только те клиенты которые после окончания гарантии продолжают историю оф. обслуживания, ПРИЧЁМ все без исключения, распространяется действие этой программы только на крупные узлы и агрегаты авто: электрика, коробка, затратные элементы мотора, там турбина или замена двига целиком. Важно чтоб поломка произошла не по вине владельца естественно, при предоставлении скидок значение имеет пробег и всё, сколько времени прошло после окончания гарантии неважно. Важно что программа эта есть и работает , как я сам смог убедиться, только учитывая нашу отечественную действительность не все о ней знают и требуют, к счастью есть такие ресурсы как этот.
Да дословно мне так никто и не смог перевести это слово, но само понятие означает - помощь хорошему клиенту или что то в этом роде, говорили что были случаи и 100% компенсации работ и деталей.

А если просто покупать запчасти (тот же двиг, коробку, генератор и т.п.) с буквой Х, т.е. восстановленные на заводе?. Там цена очень сильно отличается от новой, наверное на этом и Куланц работает?
И еще вопрос: 20% - это стоимость работы с запчастями или самой работы?

Куланц покрыл в том случае 100% работ и 80% стоимости запчастей, на заменённые запчасти дали гарантию как положено, правда подчеркнуть не забыли, что такое отношение ответ на исключительно преданное отношение к данному конкретному сервису, (приятель даже резину у них переобувает и хранит, не говоря уже о ТО).

Сообщение от vitam2140

Куланц покрыл в том случае 100% работ и 80% стоимости запчастей, на заменённые запчасти дали гарантию как положено, правда подчеркнуть не забыли, что такое отношение ответ на исключительно преданное отношение к данному конкретному сервису, (приятель даже резину у них переобувает и хранит, не говоря уже о ТО).

Понятно. Решается в каждом конкретном случае по-разному.

Туранщики писали что у них 70% давали по куланцу.

Сообщение от paschket

Туранщики писали что у них 70% давали по куланцу.

Какой процент давать решает сам диллер, он может и 40% дать, самое плохое это то что владелец не знает конкретики, т.е. все зависит от настроение дилера

Сообщение от Прораб

все зависит от настроение дилера

Уверен что не так всё просто.Кто такой дилер? - сервис с официальной лицензией автоконцерна и весь гарантийный ремонт и куланц в последствии компенсирует дилеру концерн.Так что я думаю что для России куланц определён в размере 70% просто.

Сообщение от paschket

Сообщение от Прораб

все зависит от настроение дилера

Уверен что не так всё просто.Кто такой дилер? - сервис с официальной лицензией автоконцерна и весь гарантийный ремонт и куланц в последствии компенсирует дилеру концерн.Так что я думаю что для России куланц определён в размере 70% просто.

Совершенно согласен, письмо-прошение отправляется немцам и там уже дают разрешение на Куланц, а размер его зависит от истории обслуживания красок в которую может добавить уже наш диллер. Хотя и за 70% процентов тоже спасибо нужно сказать, у конкурентов и этого нет, но лучше б конечно не ломалось.

Сообщение от vitam2140

лучше б конечно не ломалось.

100%,страховка хорошо,но лучше когда не пригождается,но платить готов всегда