А что думаем по поводу электротяги.

Сообщение от ИГОРЬ CADDY 2.0 SDI

А я зимой с клиренсом в 10 см ,с нашими колеями на второстепенных дорогах вообще бы не проехал ,тут уж не до экономии!

А у коня клиренс почти 1 метр -у кобылы 1метр15см.

Слишком много поставлено на карту в мире, чтобы заглушить черное золото.
Не зря ради нефти лидеры планеты готовы войны развязывать.

Думаю лет 20 придётся ждать реальных технологий, и думается будет это таки електроэнергия, ведь нужно то, только найти способ сохранения большого количества энергии в небольшом объёме.

Сообщение от vitam2140

Думаю лет 20 придётся ждать реальных технологий, и думается будет это таки електроэнергия, ведь нужно то, только найти способ сохранения большого количества энергии в небольшом объёме.

Все зависит от "мировой банковско-промышленной системы"
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E8%...FC%F1%F2%E2%EE
Решат буржуи , что надо перейти на электротягу -в пятилетку перейдем. Вспоминаю лампочку Ильича(лампу накаливания), где она сейчас? Целые страны уже используют только энергосберегающие лампы (КЛЛ). А вспомните светодиодное освещение, как дорого, удивлялись поначалу, а сейчас половина моделей светильников комплектуется исключительно светодиодными лампами.
Что-то подсказывает , что решение уже принято...

Решений можно принимать сколько угодно и денег валить в это можно тоже сколько угодно, как выразился один учёный, "мы знаем задачи, имеем средства, но не можем найти пути, хотя известно точно, что он существует и скорее всего этот сенсационный путь найдёт химик".

Сообщение от vitam2140

Решений можно принимать сколько угодно и денег валить в это можно тоже сколько угодно, как выразился один учёный, "мы знаем задачи, имеем средства, но не можем найти пути, хотя известно точно, что он существует и скорее всего этот сенсационный путь найдёт химик".

А что тяга за счет "обычных" аккумуляторов(плюс немного бенза) не рассматривается в теме, про какое новое ноу-хау речь?

Сообщение от perspektivny

А что тяга за счет "обычных" аккумуляторов(плюс немного бенза) не рассматривается в теме, про какое новое ноу-хау речь?

Отчего же, всё рассматривается, интересует 100% альтернатива, утрировано, сходил в магазин купил элемент за 100 рублей и проехал 1000 км., а так что получаем, тот же самый дорогой "бенз" - собственность дяди который поднимает цену всегда, и ещё гемор с батареей её зарядкой и обслуживанием и заменой и сомнительной безопасностью - не алё вообще, нет пока удобной замены ДВС.

В Китае очень распространены мокики, работающие от обычного аккумулятора и берущие зарядку от обычной розетки, очень удобно, доехал до работы, в данном случае небольшой магазин или кафе( в Азии они занимают первые этажи зданий), воткнул в сеть и на тебе -заправка.
Надо отметить, что за электроэнергией в поднебесной следят строго, было бы не выгодно не использовали.

Сообщение от perspektivny

В Китае очень распространены мокики, работающие от обычного аккумулятора и берущие зарядку от обычной розетки, очень удобно, доехал до работы, в данном случае небольшой магазин или кафе( в Азии они занимают первые этажи зданий), воткнул в сеть и на тебе -заправка.
Надо отметить, что за электроэнергией в поднебесной следят строго, было бы не выгодно не использовали.

Был там, всё правда, полностью согласен, по электромототранспорту они обогнали всех навсегда, но мокик Кадди не заменит, да и дальше чем на 50км от розетки они не отъезжают это объективно, интересовался когда был там, а с моим весом через 20 км дохнет (как два китайца вешу), так что не то.

Сообщение от perspektivny

В Китае очень распространены мокики, работающие от обычного аккумулятора .

Не наш менталитет: какая електрика-экономия? Как вы представляете нас на мопедах? Самолюбие не позволит. Каждый думает, как-бы повыпендроватся и побольше по кубатуре машинку купить. Даже если надо ездить 100 метров от дома до работы. Залезет в кредиты, купит монстра 4х4. Главное перед соседями показать, что ца-ца.