Тема: А что думаем по поводу электротяги.

Вот каждый месяц смотрю расходы на топливо по нашей маленькой фирмочке и возникает стойкое ощущение, что почти третья её часть пренадлежит нефтяным компаниям. Озадачился вопросом электротяги , перевернул кучу литературы, посетил много ресурсов и сделал вывод, а ведь ничего толкового пока в этом смысле то никто не предложил. Дешёвого в производстве, обслуживании, да ещё в не большом весе, способа хранения достаточного количества энергии нет. ТО громоздко, то гибридно, то дорго,то малоёмко, то страдает от мороза или сырости и потому недолговечно или просто опасно ... А производители просто парят нам мозг или откровенно пиарят свою марку зелёными технологиями и заботой о здоровье, все эти гибриды дороже в эксплуатации чем простой дизель или метан, если внимательно присмотреться и вникнуть , то дешевле этих двух видов топлива пока ничего нет. Да, все байки про секретные разработки купленные нефтяными компаниями и положеными под сукно тоже миф, нет таких разработок ни у кого, не удержать солнце в пакете. Вот и получается что ездить нам на ДВС ещё долго, видать и детям нашим, ... кто что думает?

vitam2140, за батарейками то будущее...но чего-то оно совсем не понятное...бензин и дизель должны были по идее давно умереть, но до сих пор занимают практически весь ринок ( газовых я отнес нагло к бензинкам, ибо в основном с ними играются, не важно сильно)...
Поэтому пока ничего нового нету...

часто смотрю "Первый автомобильный канал", говорят, что в Штатах массово переводят обычные дизеля на биотопливо - на спец. фирмах ставят дополнительный топливный фильтр с подогревом и насосом, в качестве биотоплива используют отработанное подсолнечное масло.

Максимум экономии,воочию,видел только на Приусе,но обслуживание космически дорогое и батареи взрываются так,что аж портки сыреют.

Сообщение от ps600

часто смотрю "Первый автомобильный канал", говорят, что в Штатах массово переводят обычные дизеля на биотопливо - на спец. фирмах ставят дополнительный топливный фильтр с подогревом и насосом, в качестве биотоплива используют отработанное подсолнечное масло.

читал , но это капля в море и проблему это не решит, факт что даже при добавлении биотоплива ДВС имеет половину обычного моторесурса, стало быть требуются затраты на новое производство или ремонт.

Не всё так плохо - есть уйма комплектов для электрификации авто. Особо большой опыт накоплен у Винничан: там на электротяге все - от Таврий до 21-х Волг сущетвует.
Вот что можно сделать на доступной сейчас базе (земеля изваял): http://www.youtube.com/watch?v=6r7jh...=results_video
мицубиши miev или BYD e6 конечно хороши - но ЦЕНА!
Доступно и с максимумом экономии: бытовая метановая заправка. Минимальная партия китайских - от 1 шт. Сертифицированы в Украине, можно поставить легально и со всеми разрешениями - 1 куб от 0,72 до 1,5 грн обходиться будет.
http://www.youtube.com/watch?v=CKzHrbS6M78

А я верю в то что существуют технологии водородных ДВС и что эти технологии херятся ради "нефтяной" валюты....

http://youtu.be/9bQbjsuxmxo а как вам такое?

Сообщение от miarch

http://youtu.be/9bQbjsuxmxo а как вам такое?

Забыли в новостях поставить дату выхода сюжета в свет - наверняка 1 апреля....
:-)
На самом деле синтетические топлива как СанФьюел и СиньФьюел давно не проблема - проблема заводы по их синтезу. Сырье - МЕТАН!
Насчёт водородных ДВС -бред, извините.... Топливо, которое так трудно хранить (или в сжиженом виде в "термосах" или под давлением 800 атм (метан - 200 всего!!!!) сжигать в примитивном тепловом двигателе? Учитывая что есть технология топливных ячеек, КПД которой близится к 100%?
НУ сделали Бэху 7-ку Водородную...
Чего хорошего получилось?
12 цилиндров+космические технологии = 125 л.с.?????
Смешно, ей-Богу!
Вот топливные ячейки - это ДА!
Хонда со своим FCX предложила ГОТОВОЕ РЕШЕНИЕ: машина + домашний заправочный комплекс, получающий Н2 из .....(барабанная дробь) ПРАВИЛЬНО! Метана! По задумке инженеров эта байда должна стоять в доме и использоваться как его энергогенерирующая установка (свет, тепло). А попутно - накапливать водород для заправки машины.....
Так что все пути ведут если не к розетке, то к газовой плите. Как не крути.

Уехать в деревню,взять коня и забыть про горючку