Тема: Есть ли жизнь после Caddy (Кадечьки)?

Зато грАзь не видна.

Еще как видна! Тока, када моешь, не видна. Но мне серый металлик оч нравица. Жена хотела коричвенный. Но што эта за авто цвета...ну ладно, в конце концов это дело вкуса.

Вчера 300000 проехал с 2011г. После Caddy кубил бы только Caddy. Остальные машины какие то непонятные.

Кадди хорош, когда подходит под поставленные задачи. Я балдею от него, не смотря на каблучковую походку. Если не кадди, то однозначно - ШКОДА. При езде на шкоде можно непроизвольно чуть чуть приссыкнуть от счастья. Ну очень класно рулится.

Фабия универсал в первом кузове была до Кэдди. ТОже порядком обсикал её от счастья

Правильно говоришь, Андрей - для решения больших задач нужна большая машина, маленьких задач - маленькая. Если я на кадди в своё время таскал грузы по 500 кг, то сейчас...и за 10-ти килограммовой посылкой, бывает, в Питер езжу. И зачем для этого нужен кадди? Да и машине уже было 10 лет, да и пробег 470 тысяч. А возить свою нижнюю точку в одно рыло мне хватило бы и Оки. Да вот жена не хочет светиться на данном аппарате, вот и стараюсь совместить возможность с желанием.

А я вот за два года проникся практичностью каблука/пирожка. Только в него, не считая буса, я именно закатываю, сложив одноместное заднее сиденье, велосипед на 29" колёсах. В Тигуан мне приходится его запихивать, сложив задний ряд, при этом сняв переднее колесо. Про перевозку инструмента и оборудования по работе даже и не говорю.

parmenoff, а когда ещё и с прицепом, там вообще просто лепота.

Четверг. Ждём-с.

Ждёте? Ну тогда до вторника!!! Справка в банке будет готова только завтра, а я могу поехать в Питер только во вторник. Весь уже на нервах.