Андрей, эту процедуру рекомендуется проводить на автомобилях ЕВРО5 каждые 80000 км, а в суровых условиях климата каждые 60000 кмСообщение от andron33
Поиск
767понравилось 
Андрей, эту процедуру рекомендуется проводить на автомобилях ЕВРО5 каждые 80000 км, а в суровых условиях климата каждые 60000 км
Олежа, у мну ЕВРО 6. Прости, так случилось )))
Ну, а если не всерьез, но пошутить...Я в эти присадки-добавки верю точно так же , как в астрологические прогнозы.
Ой! Не. Не так , конечно...в астролочические прогнозы верю чуть больше...
perspektivny, Вы верите что эту процедуру сделает хоть один немец? Я лично не верю. Вот поляк тысячах на 500 перед продажей белорусу или россиянину - это да , это запросто. Согласен при плохом топливе может и надо это делать, но если топливо настолько плохое имеет ли смысл вообще заправлять его в машину. 80000 тыс.км пробега это же ни о чём. Или люди масло с фильтрами совсем не меняют. Я даже не знаю причины по которой надо делать такие процедуры при столь малом пробеге. Всё ИМХО. Без обид.
Маклай, машине повезло. Она хоть ездит вдоволь, не то что моя. Стоит, копытом бьёт. Всё ждёт куда бы зажечь.
подпишусь
А я махнул вчера свою на беленькую. Салон предложил хорошую цену за мою и скидками на новую заманил. В итоге взял опять атмосферник 1.6 на ручке. Комплектация стайл, много чего есть, чем в предыдущей. Головной свет просто песня и новая приборка радует.
sank74, я просто настаиваю, умоляю, прошу , приказываю- поставь вебасту.
Паша, Октавию на Октавию махнул? Не шарю я в них. Судя по шкодливому сайту, фарш самый жирный, значит и умолятельно-приказывательная вебаста должна быть уже́ прикручена. Разве нет? Приборка внуша́ить, реально XXI век.
Хм, а вроде совсем недавно отдавали Валере твой Кэдди и завозили тебя в 1-й Дорожный за прошлым аппаратом. Когда ж это было-то? А-а-а, в пятнадцатом... Однако.
Короче, поздравляю с обновкой!
Паша, присоединяюсь!
Ваши права
Ответить с цитированием