Тема: Есть ли жизнь после Caddy (Кадечьки)?

yakav, всё там обрабатывается не несите чушь, и обрабатывается в основном химией. Химией качественной, маловредной , в тех количествах которые необходимы и во время.По необходимости применяется песок на перекрестках, а также посыпка дорог и дорожек мраморной крошкой в том числе и подогретой для лучшего прилепания к льду.

Я бы попросил помягче в общении, вам конечно из Москвы видней Финны немного применяют антиобледенители только в Хельсинки, некоторые перекрестки крошкой сыпят, песок не используют. Их секрет в своевременной уборке дорог, всех. Что бы зто увидеть достаточно приехать к ним зимой, машина остается чистой в отличии от наших дорог. И по поводу льда - все не основные дороги ледянистые, обработаны фрезой (продольные канавки). Я лично намотал по зимним финским дорогам не одну тысяче километров.

В Германии, после обработки, машины имеют "прэлестный" белый налет от соли. Так что сыпят там тоже будь здоров.

yakav, без обид. Причем тут Москва и что мне из неё видней. Тысячи не считал, но паспорт выкатывал за полтора года. Удачи Вам, пусть будет по Вашему.

Сообщение от yakav

Не знаю как в Прибалтике

За всю Прибалтику не скажу, не знаю. а вот конкретно у нас на районе соль сыплют. На перекрестки и пешеходные дорожки - крошка. Когда оттепель - мою авто струей воды. Особливо днище. В слякоть авто грязное. Чтобы грязь не летела с дорог, это ж и дороги мыть надо. А мы пока не такие богатые, как немцы...

Открываю капот. Смотрю. Чего то не хватает...листьев в нише, где механизм дворников. Помница, мой компрессор работал без устали, выдувая их. А здесь что то конструкторы накосячили.

Мда, вот год и пролетел, как я пересел на хрея. Пробег 44 тысячи. Всё хорошо, да вот частенько объёма багажника не хватает. Расход 92-го по городу в среднем 9 литров, по трассе 7.5.

Если читать хрей по-русски, прикольненько получается.

Маклай, ну 44 тысячи за год это не плохо, 3 года у меня к 30 только подойдёт может к Новому году только.