Есть ли жизнь после Caddy (Кадечьки)?

Все-таки, что можно купить взамен Caddy Maxi 2.0TDI ?!! Опять VAG - не предлагать, линейку авто знаю сам прекрасно...

Сообщение от VWDRIVER

Все-таки, что можно купить взамен Caddy Maxi 2.0TDI ?!! Опять VAG - не предлагать, линейку авто знаю сам прекрасно...

Зачем тебе машина, работать на ней будешь? Или тюнинговать?

perspektivny, з самого начала машина ( еще первая) покупалась для того, что бы помогать родителям ( папа по состоянию здоровья далеко ездить совсем не может, а так , где сейчас он обитает, то ему для работы и его транзита хватает (дом-работа-дом = 2км всего)
Я же эксплуатируюсь на дальние расстояния - 150-1000км в день возможно, но сейчас все реже и реже, ибо торговля падает + мои проблемы с авто = родители меня не хотят даже тревожить...
Это уже мой 3 VAG и чем дальше - тем меньше я хочу следующую машину VAG.

Т.е. нужен коммерческий авто, а не легковой?
Если коммерсант-грузовик нужен ,то забыть все обиды(и забить на дилера), найти толкового моториста-механика, отремонтировать машину и ездить не париться....замены для кадди пока не придумали, ну разве что мерседес-ситан, но это дорого очень...
А если мешки (с золотом(шутю) )не возить , то выбор не малый, тойета , например , а так же ее дочка -дайхатсу , вмv опять же -любой универсал или кроссовер, из япошек еще аутбэка -легаси(СУБАРУ) можно рекомендовать, хонда- тоже хорошая машина, все французы и форд-мазда это шаг назад, имхо... про корейцев молчу - это авто на любителя..
Мне так вполне хватает форестера-пятилетнего , если что перевести, попутешествовать, зажечь если что, а кадди для семьи нужен , для работы, кормилец...хоть и пришлось ввалить немало денех в него за три месяца, но все вернеться сторицей....

perspektivny, впринципе мне максике - очень достаточно, сейчас - это полный трансформер для всего в жизни...но с такой политикой ВАГа...я начинаю думать о другом....везде есть проблемы...но что бы ОД по гарантии морозились, а после гарантии грубо говоря ремонта на 2000+ у.е. = смысл мне такой машины?! с учетом ее первоначальной стоимости = мне нету никакого смысла в нее вкладывать денег, лучше продать дороже, насколько возможно.
Поэтому и незнаю...последний нормальный ВАГ = 2000год...

А что ВАГ, я обратился в сервис один раз- за замену масла в муфте халдекс с меня взяли 1500руб, мой одноклассник-моторист-Валерка за 1500руб делает четыре таких операции плюс любой сопутствующий ремонт, фильтра и запчасти можно купить в два раза дешевле чем у дилера(те же)...
Кое- что делаем своими руками, фильтра заменить...., а вот сегодня проклеили салон утеплителем...
Дилер -это для тех кто машину не знает, не понимает или не хочет заморачиваться на бюджете.Причем тут ВАГ не пойму
Кстати у нашего дилера завтра презентация, по облуживанию коммерческого транспорта!

Предыдущая машина у меня была кадди 07 года -все очень достойно, ни одной китайской запчасти, а возьми форд например- сплошной китай и турция в начинке....

perspektivny, посидел я намедни в ситане. Рено и есть рено. Даже пахнет внутри не мерседесом! Была дизельная версия,сзади без окошек и сидений. В общем будка. И стоил он чуть больше МИЛЛИОНА рублей. Однозначно-отказать!!

VWDRIVER, Серега, ну разве по нескольких случаях можно судить??? Лично для меня VAG нравится!) А наш сервис - отдельная история, чем меньше к ним ездиш, тем меньше будет проблем, обидно, конечно, когда машина почти новая. А назад (в 2000) возвращатся нельзя, если ностальгия за Б5 появилась, то рассматривай варианты с вчерашних ссылок - я про дельфинчик)))

ps600, купить 2х колесное и не париться совсем , совсем не долго... Нету больше автопрома...один маркетинг гнылой...

Вот если срублю бабла на ровном месте или выиграю джек-пот то куплю себе А6 3.0 Quatro (disel).